Yamaha XJ6 to motocykl uniwersalny dla każdego motocyklisty ceniącego sobie cechy motocykla. Wszyscy pamiętają napewno starego poczciwego Diversiona , który stał się hitem i do dziś wiele osób go użytkuje. Nowa XJ'tka dostała mocniejszy , nowoczesny silnik o mocy 78KM . Jest chłodzona cieczą , a nie jak poprzedniczka powietrzem. Wygląd jest bardzo agresywny i nowoczesny . Pozycja za motocyklem jest wręcz idealna . Motocykl został nazwany uniwersalnym , gdyż można go używać do turystyki , sportowej jazdy oraz do miejskiej dżungli. Spalanie oscyluje na poziomie 5-6L/100km.

Yamaha Mt-01 bez wątpienia potrafi poruszyć duszę każdego. Potężny silnik 1,7 litra oferuje moc 90 koni , oraz ogromny moment obrotowy 150Nm od 3750 obr/min.. Motocykl posiada piękny dźwięk silnika , przy którym nie ma osoby , która by nie spoglądnęła na to cacuszko. Yamaha zastosowała także oryginalną stylizację , ponieważ motocykl prezentuje się bardzo dobrze i wygląda bardzo rasowo. Wrażenia z jazdy są nie do zapomnięcia , MT-01 potrafi dać wiele frajdy z jazdy tym potworkiem. Motocykl charakteryzuje się jak na dużą pojemność , niskim spalaniem paliwa.

Yamaha TRX 850 została oficjalnie oferowana dla europy w latach 1996-1998. TRX posiada zmodyfikowany silnik z kultowej yamahy TDM , która była bardzo popularnym motocyklem. Motocykl posiada silnik rzędowy , czterosuwowy o pojemności 849cm3 i mocy maksymalnej 83 KM. Do tego posiada bardzo dobry moment obrotowy , dlatego posiada już moc od niskich obrotów. Wyposażony jest w także doskonały układ hamulcowy Brembo.

Yamaha FJR 1300 to idelany motocykl do turystyki motocyklowej. Bardzo dobre osiągi motocykla służą mu , jak i wielkość tego motocykla . Jest dużym i praktycznym motocyklem , bardzo wygodnym , nawet kiedy podróżujemy we dwoje. Możliwość zainstalowania kufrów to zalety tego motocykla . Z wyglądu bardzo pięknie się prezentuje , wygląda jak motocykl turystyczny , czyli tak jak powinna wyglądać. Moc na "setkę". 143 KM bardzo szybko napędza motocykl , ale gdy lubimy pokręcić tą maszynę , może nam spalić aż 13 litrów.

Yamaha SZR 660 to motocykl sportowo-turystyczny z zacięciami sportowymi. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o mocy 48 KM . Powstał z inicjatywy włoskiej firmy Belgrada - która importuje motocykle yamaha. Jednostka napędowa pochodzi ze znanego motocykla Yamaha XT 660 . Z tego motocykla także wykorzystanego skrzynię biegów do SZR , co daje mu długą trwałość . Motocykl został produkowany od 1995 roku i był produkowany do 2001 roku. Ciekawostką tego motocykla jest  duży moment obrotowy .

Yamaha FZ6 to motocykl z klasą . Jego wygląd jest bardzo piękny , ogólnie fazery to motocykle , które cieszą się dobrą opinią. Wygląd jest dość agresywny , który nadaje charakter motocyklowi. Motocykl napędza 78 Konny silnik , rzędowy , chłodzony cieczą . Bardzo starannie wykonane zostało podwozie motocykla . Wysoko umiejscowione wydechy nadają bardziej sportowe zacięcie temu motocyklowi. Motocykl doskonale nadaje się do turystyki , jak i do jazdy po mieście .

Honda CB500F to nowość na rok 2013. Japoński koncern poszerzył swój segment motocyklowy w klasie pojemnościowej 500cc. Będzie można się nią poruszać na kategorię prawa jazdy A2, gdyż spełnia wymogi tejże kategorii: dwucylindrowy silnik dysponuje mocą 48KM oraz motocykl waży 175kg. Producent zapowiada spalanie na poziomie 3,7L/100km. CB500F ma występować w trzech wersjach kolorystycznych: białym, czerwonym i czarnym. Do tego ma być najtańsza spośród pięćsetek oferowanych przez hondę na rok 2013.

Wczoraj portugalczyk Luis Filipe de Sousa Carreira zmarł po przewiezieniu do szpitala w skutek obrażeń jakich doznał podczas wypadku na zakręcie toru w Makau. Zawodnik zginął podczas sesji kwalifikacyjnej do GP Makau 2012. Mimo szybkiej reakcji służby medycznej i udzielenia natychmiastowej pomocy, 35- letniego portugalczyka niestety nie udało się uratować. Po nieszczęśliwym wypadku, kwalifikacje zostały przerwane. Łączymy się w bólu z rodziną.

W polsce dość często występuje zjawisko motocykla zarejestrowanego na motorower.Najbardziej winni tej sytuacji są rzeczoznawcy oraz stacje kontroli pojazdów ,którzy nie powinni dopuścić takich pojazdów do rejestracji na motorower. Nie raz spotkałem się ze zjawiskiem , młodych chłopaków  uczęszczających do gimnazjum , którzy dopiero co zdali kartę motorowerową i przyjeżdżają do szkoły 30 konnymi motocyklami zarejestrowanymi na motorower ,osiągającymi prędkość maksymalną około 160km/h. A takich właśnie motocykli na "lewo" w polsce jest sporo. Na allegro aktualnie znalazłem pod hasłem 125/50 około 80 motocykli zarejestrowanych na motorower.

Café racery. Obok rock’n’rolla te charakterystyczne motocykle są znakiem rozpoznawczym szalonych lat 50. i 60. XX wieku. Dzięki programowi „Café Racer” widzowie Discovery World już w listopadzie poszukają śladów ich legendy. Razem z kamerami przemierzą Anglię i USA, by z bliska przyjrzeć się tym niezwykłym maszynom. Ich przewodnikami w nieco nostalgicznej, ale bardzo interesującej podróży będą profesjonalni zawodnicy motocyklowi – bracia Eric i Ben Bostromowie. Café racery to motocykle, które powstały z potrzeby czasów.