Suzuki Endurance Racing Team odzyskał prowadzenie w Mistrzostwach Świata Endurance. Zespół wywalczył drugą pozycję w dwudziestoczterogodzinnym wyścigu Le Mans we Francji i został liderem w klasyfikacji generalnej.W niezwykle emocjonującym wyścigu, którego wiele zespołów nie ukończyło, team SERT (Suzuki Endurance Racing Team) w składzie: Anthony Delhalle, Daisaku Sakai i Baptiste Guittet przejechał bezbłędnie i wywalczył drugie miejsce.

Już w najbliższy weekend odbędzie się zlot prawdziwych entuzjastów modelu Suzuki V-Strom, należących do V – Strom Club Poland.Jesienne spotkanie odbędzie się 23-26 września br. w ośrodku wypoczynkowym „Kalwa” położonym niedaleko Olsztyna (ok. 30 km w kierunku na Szczytno), nad brzegiem jeziora, wśród lasów.Również tym razem na uczestników czeka wiele atrakcji. Idealna lokalizacja sprzyja zarówno zwiedzaniu, przejażdżkom, jak i aktywnemu wypoczynkowi.

Już 3 września dwie urocze i odważne kobiety wyruszą na motocyklach Suzuki VanVan 125 w trasę wokół Europy. Licząca ponad 12 000km eskapada „Riding Across Europe” to realizacja marzeń uczestniczek oraz jak jednogłośnie podkreślają ich „życiowa przygoda”. Suzuki Motor Poland po raz kolejny patronuje wyprawie podziwiając połączenie pasji do podróżowania z pasją do motocykli.Pomysł zrealizowania wyprawy narodził się w 2008 roku, kiedy to Weronika Kwapisz swoim pierwszym motocyklem pojechała do Santa Monica we Włoszech.

Suzuki GSX 750F był prawdziwym hitem sprzedaży na rynku europejskim. Jest to motocykl turystyczny z zacięciem sportowym . Motocykl słynie z bezawaryjności i dużych przebiegów. Silnik rzędowy, czterocylindrowy  dysponuje mocą 92 KM przy 10500 obr/min. Tych motocykli jest dużo dostępnych na rynku oraz jest dostępnych wiele części zamiennych. Suzuki jak najbardziej nadaje się do turystyki we dwoje , posiada bardzo wygodną i dużą kanapę. Dużym atutem tego motocykla jest także duży zbiornik paliwa , który mieści aż 20 litrów paliwa.

Kurs II stopnia przeznaczony jest dla osób, które są już posiadaczami certyfikatu „Suzuki Shell Moto Szkoły" (I stopnia) i chcą dalej doskonalić umiejętności w jeździe motocyklem, poprawić technikę jazdy oraz wyeliminować ewentualne braki.Szkolenie dedykowane jest motocyklistom skoncentrowanym na doskonaleniu techniki jazdy po szosie.

W czerwcu na słowackim torze Slovakiaring odbyły się treningi z zespołem Suzuki GRANDys duo. W imprezie mógł wziąć udział każdy zgłoszony motocyklista. Po udanej imprezie pragniemy powtórzyć spotkanie w dniach 4-5 października 2011.Zainteresowanie wzięciem udziału w treningach z doświadczonymi instruktorami i zawodnikami z zespołu Suzuki GRANDys duo przerosło nasze wyobrażenia.

2 lipca odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod nową fabrykę motocykli Suzuki na Filipinach. W uroczystości wzięli udział m.in.: Osamu Suzuki - prezes i CEO Suzuki Motor Corporation, Gregory L. Domingo - Minister Handlu i Przemysłu Filipin.Jeorge E. R. Ejercito Estregan - gubernator prowincji, w której powstanie fabryka, oraz Toshinao Urale - japoński ambasador na Filipinach.

Już w najbliższy weekend odbędzie się zlot prawdziwych entuzjastów modelu Suzuki V-Strom - klubowiczów V – Strom Club Poland. „Survivalowe” spotkanie planowane jest w dniach 8-10 lipca na polu namiotowym w okolicach miejscowości Głęboki Bród i Frącki na Suwalszczyźnie. Nie bez przyczyny nadchodzący zjazd nosi nazwę „Survivalowy V-Strom”. Uczestnicy spotkania tym razem przyjadą z własnym sprzętem kempingowym i rozbiją swój namiot na łące u zaprzyjaźnionego leśniczego.

Clement Desalle zdominował zawody szóstej rundy Motocrossowych Mistrzostw Świata, które rozegrane zostały na Portugalskim torze Agueda. Startujący z pole position zawodnik zespołu Rockstar Energy Suzuki World MX1 wygrał oba wyścigi główne i został po raz trzeci w tym sezonie zwycięzcą całej rundy. W klasyfikacji generalnej mistrzostw zajmuje pozycję lidera. Na bardzo trudnym torze Agueda belgijski zawodnik i jego motocykl Suzuki RM-Z 450 nie dali najmniejszych szans rywalom.

Suzuki SV 650 został wprowadzony do sprzedaży w 1999 roku i od tamtego czasu zaczął już debiutować. Był sprzedawany w dwóch wersjach N (naked) oraz S ( z półowiewką) .Główną cechą tego motocykla jest aluminiowa rama i dwucylindrowy silnik widlasty o pojemności 645cm3. Miałbyć to motocykl niezawodny i trwały , który daje frajde z jazdy użytkownikowi i dlatego stał się w szybkim czasie popularny.