Yamaha XT 660 została wyprodukowana w 2 wersjach : Enduro R i Supermoto X. Wersja supermoto dedykowana jest bardziej na zatłoczone ulice miasta ale także na wypady poza nie. Wersja Enduro dedykowana jest do jazdy po bezdrożach czy lekkim terenie. Silnik o pojemności 660cm3 i mocy 48KM zapewnia dużo frajdy z jazdy ale także oszczędności z jazdy tym motocyklem , gdyż XT 660 zadowala się małymi dawkami paliwa około 4,5-5 L/100km. Motocykl jest dla tych którzy szukają czegoś nowego a zarazem oszczędnego , dającego wiele frajdy z jazdy.

Gdy w 2000 roku na rynek weszła Honda CBR 929 RR od razu stała się hitem. Silnik o pojemności 929cm3 i 147KM mocy przy momencie obrotowym 103Nm naprawdę szybko przyspiesza. Wprowadzono w niej wtrysk paliwa oraz cyfrowy prędkościomierz. 929 jest lekka , gdyż waga wynosi zaledwie 170kg . Jest bardzo dobrym motocyklem , cieszącym się wsród użytkowników. Wprowadzono układ H-VIX, czyli regulowany układ dolotowy i zawór w układzie wydechowym . Motocykl zyskał nowy sportowy wygląd.

Suzuki SV 650 został wprowadzony do sprzedaży w 1999 roku i od tamtego czasu zaczął już debiutować. Był sprzedawany w dwóch wersjach N (naked) oraz S ( z półowiewką) .Główną cechą tego motocykla jest aluminiowa rama i dwucylindrowy silnik widlasty o pojemności 645cm3. Miałbyć to motocykl niezawodny i trwały , który daje frajde z jazdy użytkownikowi i dlatego stał się w szybkim czasie popularny.

Husqvarna TE 610 to bardzo mocne enduro z silnikiem jednocylindrowym . Jest to motocykl , który bardzo łatwo radzi sobie w terenie i na leśnych przejażdżkach. Wyposażony jest w silnik o pojemności 600 cm3 , generujący moc maksymalną 55 koni . Rama została wykonana ze stali , oraz bardzo dobrze dobranych podzespołów. Minusem husqvarny jest mały zbiornik paliwa , gdyż mieści jedyne 10 litrów.

Kilka dni temu powstał film pod tytułem "Sleepers". Filmik ten prezentuje akrobacje na motocyklu . Jest to tylko zapowiedź przed sezonem ,i w najbliższym czasie grupa spróbuje nagrać kolejne stunt filmy.Grupa uczy się i trenuje coraz to nowsze tricki , które będą ukazywały się w nowych filmach co jakiś czas , które będą się ukazywały na naszej stronie prosto  dla was . Jest to młoda grupa ludzi posiadająca w sobie potencjał , która ma przed sobą cel , do którego dąży . Patronat nad grupą obejmuje Motocyklizm.pl .

XDL to największe w Stanach zawody w Stuncie. Co roku odbywa się 5 rund tych zawodów.Od jakiegoś czasu wiadomo że jako pierwszy Polak Stunter13 zapowiedział że wystartuje w tych zawodach ,lecz nie było do końca wiadomo w której z rund. Teraz już wiemy że Rafał wystartuje w ostatniej finałowej rundzie XDL która odbędzie się 26-27 Sierpnia w Indianapolis .Zawody odbędą się razem z rundą MotoGP dla tego impreza zapowiada się bardzo fajnie. Poniżej zamieszczam terminy pozostałych rund XDL oraz miejsca w których się odbędą.

Wkońcu doczekaliśmy się filmu "Road 2 Energy" Rafała Pasierbka czyli $tuntera 13. Film ukazuje umiejętnośći stuntera 13. Na początku jest odwołanie do Bruce lee a potem zaczyna sie akcja w plenerze , w filmie ukazane są triki i combosy rafała Pasierbka. Ten film został zmontowany przez niego , nad którym pracował w okresie zimowym.

Yamaha R1 to sportowy motocykl o dużych ambicjach sportowych. Posiada silnik o mocy 172 koni (126,4kw) przy 12500 obr/min a maksymalny moment obrotowy wynosi 107Nm przy 10500 obr/min . R1 jest produkowana od 1998 roku i produkowana obecnie . Ten motocykl cieszy się dużą popularnośćią gdyż jest lekki (177kg) co w stosunku z mocą daje efektywny wynik. Yamaha R1 miała zastąpić niepopularną Yamahe Thundercat 1000 i miała być hitem a to się udało konstruktorom japońskim. Posiada zbiornik paliwa o pojemnośći 18 litrów na którym można zrobić około 250 kilometrów.

Stunt to akrobacje motocyklowe na których popisy dają stunterzy czyli akrobaci motocyklowi . Ten freestyle motocyklowy to różne techniki motocyklem tak jak : jazda na kole , jazda na przednim kole , stanie na baku podczas jazdy . Do tych akrobacji można użyć każdego motocykla począwszy od skuterów dobijając do ciężkich motocykli. Aby motocykl lepiej wchodził na "koło" i żeby nie zniszczyć go zalecamy kilka modyfikacji w motocyklu :