Do tego motocykla jako paliwo , możemy stosować olej napędowy jak i naftę lotniczą . Prezes MTT twierdzi że Y2K może spalać cokolwiek , od benzyny aż po tequille , a nawet perfumy . Kształt MTT Y2K jest bardzo opływowy i posiada dużą przestrzeń dla kierowcy aby ten mógł się skutecznie schronić przed wiatrem przy wysokich prędkościach. Wykorzystywane silniki w MTT Y2K pochodzą z helikopterów , które mają już duże przebiegi i są poddawane tzw. recyklingowi i wykorzystane w tym motocyklu. Nowe silniki są bardzo drogie i byłyby nieopłacalne do montowania gdyż przekraczałyby cenę trzykrotnie i dlatego wykorzystuje się stare , które jeszcze bardzo dobrze chodzą. Cena MTT Y2K to 150 000 $.
MTT Y2K - DANE TECHNICZNE
Silnik: | Turbina gazowa Rolls-Royce Allison 250 |
Moc: | 320 KM przy 55 000 obr/min |
Skrzynia biegów: | 2 stopniowa , automatyczna |
Waga: | 190kg |
Zbiornik paliwa: | 34 litry |
Prędkość maksymalna: | 400 km/h |