Yamaha R1 jest motocyklem , który zawsze budził we mnie emocje. Ostatnio miałem okazję się przejechać tym motocyklem , dzięki uprzejmości mojego kolegi Adama. Zwracając uwagę na to że na codzień poruszam się Hondą Hornet 600 , jazda  "erłanem" miała być dla mnie czymś zupełnie nowym. Nie tylko zmianą mocy po przesiadce ale także pozycji , gdyż hornet jest bardzo wygodnym motocyklem szosowo-turystycznym a R1 typowym sportem.Oglądam motocykl, po chwili się przysiadam, zakładam kask.

Honda XL 125V Varadero to motocykl szosowo-turystyczny stworzony dla początkujących motocyklistów ale też dla tych zaawansowanych. Jego głównymi cechami są bezawaryjność, poręczność, ekonomiczność. Jego sercem jest silnik  o pojemności 125cm3 , dwucylindrowy w układzie V , chłodzony cieczą o mocy 15KM. Silnik pracuje cicho i równo jak na hondę przystało. Dzięki charakterystyce V małe wiadro naprawdę ładnie się zbiera już od najniższych obrotów.

Honda CB1000R to niezwykły, litrowy motocykl o osiągach motocykli klasy sportowej. Jego mocno charakterystyczna sylwetka nadaje mu pięknego wyglądu ale także tej agresji , którą posiada motocykl naked-bike. Honda bardzo żwawo reaguje na manetkę gazu a kontrola nad nim nie sprawia problemów. Jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 998cm3 , który pochodzi ze znanej CBR1000RR Firebalde. Jednoramienny wahacz , może nam się od razu skojarzyć z Hondą VFR 800, która posiadała to samo zastosowanie.

Yamaha YZF-R 125 to zapewne marzenie niejednego młodego motocyklisty. Jest to motocykl który budzi zachwyt i dużą przyjemność z jazdy nim. Wygląd tego motocykla przypomina nam Yamahę R6 - jego sylwetka jest bardzo sportowa. Silnik o pojemności 124,6cm3 o mocy 15KM bez problemu rozpędza go do ponad 120km/h , jest to świetny wynik jak na motocykl tej klasy. Waga motocykla to tylko 126 kilogramów. Największe wrażenie robi analogowy obrotomierz z białą tarczą oraz ciekłokrystaliczny wyświetlacz prędkości , stanu kilometrów oraz poziomu paliwa oraz lampa LED na diodach z tyłu.

Kawasaki Ninja ZX-10R to jeden z najszybszych motocykli na świecie. Choć w najnowszych wersjach trochę "złagodniał" i stał się bardziej cywilizowanym motocyklem , dalej jest w czołówce sportowych motocykli na wyścigach MotoGP. Ninja prezentuje się bardzo dobrze , w 2006 roku dostała nową sylwetkę , bardziej rasową. Jak na sportowy motocykl jest bardzo wygodna dla kierowcy.Kawasaki zapewni nam napewno wiele wrażeń z jazdy , w niewłaściwych rękach może nami "pozamiatać" , gdyż jest to dziki motocykl.

Yamaha XJ6 to motocykl uniwersalny dla każdego motocyklisty ceniącego sobie cechy motocykla. Wszyscy pamiętają napewno starego poczciwego Diversiona , który stał się hitem i do dziś wiele osób go użytkuje. Nowa XJ'tka dostała mocniejszy , nowoczesny silnik o mocy 78KM . Jest chłodzona cieczą , a nie jak poprzedniczka powietrzem. Wygląd jest bardzo agresywny i nowoczesny . Pozycja za motocyklem jest wręcz idealna . Motocykl został nazwany uniwersalnym , gdyż można go używać do turystyki , sportowej jazdy oraz do miejskiej dżungli. Spalanie oscyluje na poziomie 5-6L/100km.

Gdy w 2000 roku na rynek weszła Honda CBR 929 RR od razu stała się hitem. Silnik o pojemności 929cm3 i 147KM mocy przy momencie obrotowym 103Nm naprawdę szybko przyspiesza. Wprowadzono w niej wtrysk paliwa oraz cyfrowy prędkościomierz. 929 jest lekka , gdyż waga wynosi zaledwie 170kg . Jest bardzo dobrym motocyklem , cieszącym się wsród użytkowników. Wprowadzono układ H-VIX, czyli regulowany układ dolotowy i zawór w układzie wydechowym . Motocykl zyskał nowy sportowy wygląd.

Suzuki Bandit 1200 to motocykl dla motocyklistów , którzy lubią wygodę i monet obrotowy. Silnik o pojemności 1200cm3 i mocy prawie 100 KM , jedzie od samego dołu i bardzo dynamicznie przyspiesza. Na bandicie bardzo komfortowo podróżuje się we 2 osoby , trasa 1000 kilometrów w jeden dzień nie robią większego wrażenia dla kierującego jak i pasażera. Bandit nie miał żadnych chorób , jest to bardzo chwalona konstrukcja w trasy , która nas nie zawiedzie. Spalanie jak na tą pojemność , nie jest aż tak duże , gdyż średnio wynosi 7,5 L/100km ale także jest w stanie wypić 10L/100km.

KTM Duke 125 to rewelacyjny motocykl , dla początkujących motocyklistów , a także dla zaawansowanych. Posiada jednocylindrowy , czterosuwowy silnik o pojemności 124,9cm3 i mocy maksymalnej 15 KM . Jest bardzo podatny na tuning, w sieci można znaleźć wiele rzeczy akcesoryjnych do niego zwiększających moc. Bardzo mała waga motocykla na mokro (125kg) to bardzo dobry wynik jak na taki motocykl.

Yamaha TRX 850 została oficjalnie oferowana dla europy w latach 1996-1998. TRX posiada zmodyfikowany silnik z kultowej yamahy TDM , która była bardzo popularnym motocyklem. Motocykl posiada silnik rzędowy , czterosuwowy o pojemności 849cm3 i mocy maksymalnej 83 KM. Do tego posiada bardzo dobry moment obrotowy , dlatego posiada już moc od niskich obrotów. Wyposażony jest w także doskonały układ hamulcowy Brembo.