YAMAHA R6 - Mocna i lekka (1999-2002)
Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.
YAMAHA R6 - Mocna i lekka (1999-2002)
Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.
SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA - MOTOCYKL UŻYWANY
Suzuki GSX 1300R Hayabusa to jeden z najbardziej rozpoznawalnych motocykli świata. W 1998 roku Hayabusa okazała się najszybszym seryjnym motocyklem na świecie, przekroczyła barierę prędkości- 300km/h. Nie tylko zaskakiwała prędkością, ale także przyspieszeniem. Słowo "Hayabusa" po japońsku jest nazwą ptaka - sokoła wędrownego. Sokół ten potrafi rozwinąć prędkość przekraczającą 300km/h, tak samo jak GSX 1300R. Początkowo silnik generował moc maksymalną 175KM, a w 2008 roku suzuki podwyższyło ją aż do 197KM dzięki między innymi zwiększeniu pojemności o 41cm3.
Honda Integra nowy model 2012
Honda na tydzień przed oficjalną prezentacją nowych modeli na rok 2012, która odbędzie się przy okazji wystawy motocyklowej w Mediolanie (EICMA 2011) ujawnia jedną ze swoich nowości – skuter Integra. Honda Integra – nowy model 2012 . Nazwa modelu nawiązuje do nowej koncepcji pojazdu, jaką jest połączenie łatwości obsługi oraz komfortu skutera z dynamicznymi osiągami i precyzją prowadzenia motocykla. Wygodna pozycja za kierownicą, osłona przed niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi, schowek, a także automatyczna skrzynia biegów w postaci innowacyjnego systemu drugiej generacji dwusprzęgłowej przekładni - Honda Dual Clutch Transmission.