Posiada także dynamiczną kontrolę trakcji (DTC) , która umożliwia uślizgnięcie tylnego koła jak i odwrotnie. Najłagodniejszy tryb Rain ogranicza moc do 150 koni mechanicznych a gdy przełączymy się na tryb Slick , dopiero ujrzymy co tak naprawdę potrafi S1000RR a wszystko to zrobimy za pomocą jednego przycisku przy kierownicy. Czterocylindrowy silnik tego demona generuje moc 193 koni mechanicznych co przy wadze 183 kilogramów , czyni go bezkonkurencyjnym. Co do spalania - Przy prędkościach rzędu 100-130km/h bmw zadowala się 6 litrami paliwa na 100 kilometrów. Komfort - w porównaniu do innych sportów , S1000rr jest bardzo wygodne , nie możemy narzekać na pozycję.
Podsumowując jest to idealny motocykl do codziennej jazdy jak i do szalenia po torze. Sam wygląd tego motocykla wzbudza już emocje...
BMW S1000RR - DANE TECHNICZNE
| Pojemność: | 999 cm3 |
| Silnik: | 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, cztery tytanowe zawory na cylinder, dwa wałki rozrządu w głowicy |
| Moc : |
142 kW (193 KM) przy 13 000 obr/min. |
| Maks. moment obrotowy: | 112 Nm przy 9 750 obr/min. |
| Stopień sprężania: | 13.0 : 1 |
| Rama: | Rama mostkowa z odlewu aluminiowego |
| Chłodzenie: | Cieczą |
| Sprzęgło: | Wielotarczowe w kąpieli olejowej, , z układem Anti-Hopping |
| Skrzynia biegów: | 6 biegowa |
| Zbiornik paliwa: | 17,5 litra |
| Opony, przód: | 120/70 ZR 17 |
| Opony, tył: | 190/55 ZR 17 |
| Hamulce: | Tarczowe |
| Wys. siedzenia: | 820mm |
http://motocyklizm.pl/maszyny/motocykle/bmw/item/477-bmw-s1000rr-bawarski-drapieznik#sigProGalleria258d75869a