Nakładem Wydawnictwa Bezdroża ukazała się właśnie pozycja pt. Polska. Przewodnik motocyklowy. Bezdroża wraz z autorami zapraszają w niezapomnianą podróż po Polsce, z dala od codziennego zgiełku, w stronę mniej uczęszczanych dróg i ciekawych miejsc. To jedyna taka pozycja na rynku wydawniczym – pokazuje początkującym i zaprawionym motocyklistom - 20 wyjątkowych tras przygotowanych przez miłośników wypraw na jednośladach.

Trasa wyprawy motocyklowej Grzegorza Brelika rozpala wyobraźnię, nic więc dziwnego, że Suzuki Motor Poland z prawdziwą przyjemnością objęło patronat nad tym projektem! Grzegorz od 4 lat podróżuje na motocyklu w stylu globtroterskim: unika luksusu i hoteli, woli namiot i przygody w bardziej męskim wydaniu. Jego kompanem jest Suzuki V-Strom, który doskonale sprawdza się w trasie. „Najbardziej wszechstronny motocykl, jakim dotychczas jeździłem” - twierdzi Grzegorz. Dotychczas przejechali razem pół Europy.

1 czerwca rusza wyprawa motocyklowa Motorismo Siberia Challenge organizowana przy wsparciu Suzuki Motor Poland. Dwóch motocyklistów: ojciec, Piotr Wierciński, oraz jego syn, Piotr Aleksander Wierciński, zamierzają przejechać przez całą Syberię na Suzuki GSX-R1300 Hayabusa.Syberyjska wyprawa motocyklowa to już kolejny projekt, w którego realizację zaangażowało się Suzuki. W 2011 roku panowie Wiercińscy dojechali na Gibraltar i do Marrakeszu; wyjazd odbył się pod patronatem Suzuki .

W lutym w egzotyczną podróż po Argentynie wyruszy motocyklistka i autorka książek podróżniczych – Anna Jackowska.Anna Jackowska, przemierzając na motocyklu świat w barwach Castrol Power 1, już 8 lutego wyruszy w swoją kolejną podróż – tym razem do Argentyny. Startując z Buenos Aires motocyklistka przez 40 dni pokona 9 tysięcy kilometrów. Na jej trasie znajdą się m.in. Punta Alta, Cordoba i Formosa.„Zjadę na samo południe Argentyny, aż po Ziemię Ognistą, aby w Ushuaia poczuć mroźny powiew Antarktydy” – zdradza Jackowska.

Suzuki DL 650 V-strom to motocykl szosowo-turystyczny który jest konkurentem słynnej Hondy Transalp. Konstrukcja motocykla pochodzi z DL 1000 a silnik został wykorzystany ze wspaniałej Suzuki SV 650. Moc silnika wynosi 67KM ale pamiętajmy że jest silnik widlasty , który ma wysoki moment obrotowy (ciągnie od dołu). Motocykl głównie jest wykorzystywany do dalekiej turystyki , zaletą jest zawieszenie , dzięki którego można poruszać się po bezdrożach. Średnie spalanie oscyluje na poziomie 5,0 L/100KM. Waga tego motocykla wynosi 220kg.

Honda VFR 750 RC 36 II została wyprodukowana w 1994 roku. Została trochę zmodyfikowana od poprzedniczki m.in lżejsza i powiększony zbiornik paliwa o 2 litry. Nasz turystyk został lekko zmieniony co wpłynęło na jego prowadzenie. Wyglądem nawiązuje do Hondy NR 750 a prędkość maksymalna wzrosła aż do 235km/h. VFR'ka jest ceniona za niezawodność , przebiegi powyżej 200 000 km nie robią na niej większego wrażenia jeśli była serwisowana i dbana. Silnik o mocy 100KM dynamicznie rozpędza motocykl . Turystyka we dwoje z pełnym bagażem - to raj dla vfr'ki.

Honda Crossrunner to dostarczający dużych emocji motocykl. Posiada czterocylindrowy , widlasty silnik o pojemności 800 cm3. Dalekie wyprawy i wypady poza miasto to dla niego pestka. Crossrunner oferuje wysoki komfort podróżowania nie tylko dla kierowcy ,ale także dla pasażera ,kierowca posiada prostą wygodną pozycję za kierownicą i dlatego może pokonywać wiele kilometrów bez postojów.

Ten motocykl jest przystosowany do zaawansowanej jazdy turystycznej czyli w ciężkich warunkach terenowych. Wersja Dakar tego motocykla odnosił wiele zwycięstw i sukcesów w rajdach DAKAR. Bmw jest idealne dla osób które czasem lubią poszaleć w terenie lub muszą zjechać w drogi . Jazda tym motocyklem przynosi kierowcy wielką frajdę. Silnik o mocy 50KM przy 6500 Nm jest idealny przywiązany do tego enduro . Jest także wersja dostępna z systemem ABS .