Suzuki RF 600 zostało produkowane od 1993 roku . RF 600 jest bardzo trwały i mało awaryjny oraz do tego ma fajny wygląd , jak na tamte czasy . Napędzany jest czterocylindrowym , rzędowym , czterosuwowym silnikiem o pojemności 599cm3 i mocy maksymalnej  100 KM . Pomimo sportowej stylistyki , RF przypomina bardziej motocykl turystyczny niż sportowy. Silnik wykazuje się bardzo długą żywotnością i nawet po 50 000 km , chodzi jak zegarek. Wiele osób narzeka na skrzynię biegów , właśnie w tym motocyklu.

Kawasaki ZZR 600 to motocykl łączący w sobie 2 cechy charakterystyczne : pierwsza to zacięcie sportowe oraz dość duża moc , druga to wygoda oraz wielkość co daje nam możliwość wykorzystania tej kawy właśnie w turystyce. Motocykl jest bardzo zwinny i szybki w mieście oraz mało awaryjny. Napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o mocy 97 KM , który naprawdę jest mocny w tym motocyklu, chociaż nowsze motocykle wygrywają z nim. Na aukcjach internetowych można znaleźć dobrą sztukę , za nie duże pieniądze.

Kawasaki ZX6R ( 636 ) to sportowy motocykl , który się bardzo wyróżnia spośród sześćsetek i konkuruje z Hondą CBR F4i . Motocykl ma moc 130 KM , które oddaje w dosyć narwany sposób , więc dla amatorów i początkujących , nie będzie idealnym motocyklem . 636 został stworzony dla osób które lubią poszaleć po ulicy czy na torze . Kawa znalazła zastosowanie także w stuncie , gdyż wiele stunterów wybiera właśnie ten motocykl do swoich akrobacji . Kawasaki jest uznane za mało awaryjne , dlatego jest konkurencja dla innych sportów klasy 600.

Yamaha YZF 600 Thundercat to mieszanka sportowego motocykla z turystycznym . Wiele osób wykorzystuje go do turystyki , ale też niejedni używają go do sportowej jazdy. Silnik pochodzi od poprzednika Yamaha FZR 600 , który został poddany wielu zmianom . Motocykl liniowo oddaje moc , pozycja za kierownicom jest komfortowa , ma dość dużą moc i bardzo dobrze chroni przed wiatrem , dlatego jest bezkonkurencyjnym motocyklem w swojej klasie . Użytkownicy chwalą sobie jego bezawaryjność i spalanie , przy którym da się nisko zejść na trasie .

Suzuki SV 650 to motocykl z układem cylindrów V2 . Ma bardzo dobre przyspieszenie na poziomie 3,5 sekundy a prędkość maksymalna wynosi 230 km/h. Suzuki posiada Silnik czterosuwowy , chłodzony cieczą , V-win dwucylindrowy . Moc motocykla to 78 Koni z którymi motocykl bardzo dobrze sobie radzi. SV - ka jest bardzo oszczędnym motocyklem , gdyż przy prędkości 120 km/h spala niecałe 5 litrów na 100 kilometrów , a przy ostrzejszym obchodzeniu się z manetką motocykl spali 6 - 6,5 litra benzyny na 100 kilometrów.

Suzuki GSXR 600 to kultowy sportowy motocykl klasy pojemnościowej sześćset. Gixxer posiada silnik rzędowy , czterocylindrowy o pojemnośći 599cm3. Ten motocykl można porównać przyspieszeniem z innymi litrami , gixxer pomimo mniejszej pojemnośći nadąża za litrami.Suzuki GSXR to jeden z najbardzej znanych motocykli wśród ludzi , ten motocykl kojarzy sie z dobrym wykonaniem i dobrymi osiągami za co głównie jest znany na świecie.Motocykl ten kocha większe liczby na zegarach oraz bardzo lubi zakręty.

Yamaha R1 to sportowy motocykl o dużych ambicjach sportowych. Posiada silnik o mocy 172 koni (126,4kw) przy 12500 obr/min a maksymalny moment obrotowy wynosi 107Nm przy 10500 obr/min . R1 jest produkowana od 1998 roku i produkowana obecnie . Ten motocykl cieszy się dużą popularnośćią gdyż jest lekki (177kg) co w stosunku z mocą daje efektywny wynik. Yamaha R1 miała zastąpić niepopularną Yamahe Thundercat 1000 i miała być hitem a to się udało konstruktorom japońskim. Posiada zbiornik paliwa o pojemnośći 18 litrów na którym można zrobić około 250 kilometrów.

Kawasaki Z1000 to prawdziwy potwór . Jego sylwetka posiada w sobie drapieżność oraz dzikość czym "zecior" staje się agresywnym motocyklem . Motocykl szczególnie charakteryzuje się dwoma wydechami z 2 końcówkami . Zecior posiada rzędowy , czterosuwowy silnik o pojemności 1000cm3 i osiąga moc 127 Koni co przy niskiej masie ( poniżej 200kg) ma niezły wynik. Zecior jest w miare wygodny , jazda nim przynosi samą przyjemność . Cena nowego wynosi około 40 000zł.

Honda Cbr 600 F4 to jeden z fenomenalnych motocykli jaki wydała honda. Ten model słynie z bezawaryjności i wytrzymałosci jak poza tym każda cbr'ka . F4 znalazła zastosowanie w stuncie , stunterzy uważają że po małych przeróbkach ten motocykl do stuntu jest idelany , tricki wychodzą na nim dobrze i ten model bardzo się nadaje do tego sportu. Cbr'ka bardzo dobrze wchodzi na jedno koło i dobrze sie ją prowadzi . Moc jaka dysponuje to 110 koni a przyspieszenie poniżej 4 sekund. Jest to model na gażniku , dopiero cbr F4i jest na wtrysku . Spalanie wynosi na poziomie 4.8-6.5 litra na 100 km w zależności od prędkości i stylu jazdy.

Honda Cbr F3 to dobry motocykl wraz z niezniszczalnym silnikiem który kocha długie trasy . Cbr'ka dysponuje mocą 105 koni i przyspiesz do setki w 4 sekundy . Honda Cbr jest bardzo elstyczna w sam razn na miasto jak i poza nie . Ten motocykl nawet sie turystyki nie boji , pozycja nie jest taka męcząca jak to w innych sportach , więc czemu jej nie wykorzystać w turystyce ? Posiadacze tego motocykla bardzo go sobie chwalą i cenią za jakość i bezawaryjność . Zadbany egzemplarz w oryginale tego motocykla może się równać z wiekszym wydatkiem . Spalanie wynosi na poziomie 4.7 - 6.5 litra w zależności od stylu jazdy.