Honda VFR 1200 F to motocykl szosowo-turystyczny , który nie dość że świetnie wygląda , to jeszcze lepiej jeździ. Silnik V4 o pojemności 1237cm3 i maksymalny moment obrotowy 129Nm zapewniają już od niskich obrotów świetne przyspieszenie oraz z racji układu widlastego silnika wydaje piękny basowy dźwięk. VFR'ka generuje moc maksymalną 173KM , która czyni ją zwinnym a zarazem mocnym motocyklem. Masa 267kg jak na "dużego" turystyka , nie jest duża w porównaniu do 20kg lżejszej Hondy VFR 800.

Honda CBR 900RR była długo wyczekiwanym motocyklem. Stała się hitem na rynku , znalazła szybko swoich nabywców. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności 843cm3 i mocy 125KM. Mimo wysokiej pojemności , honda ma niskie zapotrzebowanie na paliwo w stosunku do konkurencji . Spalanie paliwa oscyluje w granicach 6-7 litrów na "setkę". Jest to motocykl o wysokich możliwościach . Rozpędza się do "setki" w 3,4 sekundy , prędkość maksymalna oscyluje w granicach 250km/h. CBR'ka jest raczej motocyklem mało awaryjnym , jeśli już to przez zaniedbania właściciela.

Gdy w 2000 roku na rynek weszła Honda CBR 929 RR od razu stała się hitem. Silnik o pojemności 929cm3 i 147KM mocy przy momencie obrotowym 103Nm naprawdę szybko przyspiesza. Wprowadzono w niej wtrysk paliwa oraz cyfrowy prędkościomierz. 929 jest lekka , gdyż waga wynosi zaledwie 170kg . Jest bardzo dobrym motocyklem , cieszącym się wsród użytkowników. Wprowadzono układ H-VIX, czyli regulowany układ dolotowy i zawór w układzie wydechowym . Motocykl zyskał nowy sportowy wygląd.

Honda CB 750 Seven Fifty to motocykl z klasycznym wyglądem , który nadawała mu typowa lampa dla naked'ów oraz chromowane tłumiki. Serce motocykla  napędzane jest czterocylindrowym , rzędowym , chłodzonym powietrzem silnikiem. Moc maksymalną jaką osiąga to 73 KM przy 8500 obr/min i potrafi się rozpędzić do 190 km/h , do tego motocykla ma bardzo dobry moment obrotowy , który bardzo szybko potrafi rozpędzać Hondę. CB 750 jest dosyć mało awaryjnym sprzętem , jeżeli o niego dobrze dbamy i wykonujemy czynności serwisowe na czas.

Honda VFR 800 V-Tec to sportowo-turystyczny motocykl firmy Honda , który został produkowany od 1998 roku i jest obecnie produkowany do dzisiaj. Dzięki swojej długiej historii VFR'ka to motocykl naprawdę doskonały i niezawodny. W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy silnik widlasty z 16-zaworami. Cylindry zostały wykonane w technologii spieków ceramicznych. Silnik o pojemności 781cm3 i mocy maksymalnej 110 KM zasilany jest wtryskiem i w nowoczesny komputer sterujący nie tylko zasilaniem ale także zapłonem dla każdego osobno cylindra.

Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.

Yamaha XJ6 to motocykl uniwersalny dla każdego motocyklisty ceniącego sobie cechy motocykla. Wszyscy pamiętają napewno starego poczciwego Diversiona , który stał się hitem i do dziś wiele osób go użytkuje. Nowa XJ'tka dostała mocniejszy , nowoczesny silnik o mocy 78KM . Jest chłodzona cieczą , a nie jak poprzedniczka powietrzem. Wygląd jest bardzo agresywny i nowoczesny . Pozycja za motocyklem jest wręcz idealna . Motocykl został nazwany uniwersalnym , gdyż można go używać do turystyki , sportowej jazdy oraz do miejskiej dżungli. Spalanie oscyluje na poziomie 5-6L/100km.

Yamaha FZS 600 Fazer to uniwersalny motocykl , który miał się sprawdzać w turystyce jak i jeździe sportowej. Był bardzo popularnym motocyklem na całym świecie. Wygodna pozycja za kierownicą , wygodne siedzenie to tylko część atutów tego motocykla. Napędza go silnik o mocy 95KM przy 11500 obr/min. Spalanie na trasie oscyluje w granicach 5,5 L/100 a w mieście około 6-6,5 L/100. W 2002 roku Yamaha dostała nową owiewkę , zegary , zbiornik paliwa oraz zmodyfikowany układ wydechowy.

Yamaha FZ1 Fazer 1000 to motocykl który posiada 150 KM i nadaje się do sportowej jazdy , jak i do turystyki . Fazer to bardzo ceniony motocykl przez posiadaczy swoją niezawodnością oraz bezawaryjnością. Średnie spalanie oscyluje w granicach 6-7 litrów , na pełnym zbiorniku można zrobić około 300 kilometrów. Prędkość maksymalna wynosi w granicach 260 km/h . Przyspiesza do "setki" w 3,5 sekundy , stając się szybkim i zrywnym. Yamaha świetnie sobie radzi na zakrętach jak i w drodze. Motocykl jest bardzo polecany przez użytkowników.

Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.