Do tego SV posiada dwa wydechy , które nadają mu basowy pomruk. Możemy używać go do sportowej jazdy jak i wykorzystania turystycznego ,spokojnie możemy zejść na kolano i pojeździć po torze ale także możemy założyć kufry i wyruszyć w trasę. Zatem możemy go nazwać motocyklem uniwersalnym. Dwucylindrowy silnik w układzie V , który zamontowany jest w aluminiowej ramie generuje moc 106 koni mechanicznych a w modelu 2005 moc wzrosła aż do 120KM. Przednie koło jest w stanie poszybować w górę na każde nasze polecenie. Zawieszenie w miarę dobrze sprawdza się na naszych drogach , ale przy składaniu się na zakrętach proponuje wyregulować je pod "siebie".
Wygląd:
Kratownicowana rama w połączeniu z piękną owiewką z dwoma reflektorami oraz 2 wydechami jest w stanie wzbudzić w nas podziw.
Tylna lampa LED naprawdę się świetnie prezentuje. Na kierownicy ujrzymy cyfrowy prędkościomierz i analogowy obrotomierz. Suzuki pokazuje nam jaki SV 1000 jest nowoczesnym motocyklem.
Pozycja:
W wersji S nie odczujemy super wygody. W dłuższej trasie możemy odczuć ból w nadgarstkach oraz plecach. Wersja N jest bardziej komfortowa , gdyż siedzimy bardziej wyprostowani , ale za to tutaj powyżej prędkości 130km/h zacznie nam dokuczać wiatr , gdzie w wersji S spokojnie chroni nas owiewka przed wiatrem do 190km/h.
Spalanie:
Nie ma się co łudzić ale dwucylindrowa "fałka" o pojemności 996cm3 musi wypić swoje. Przy spokojnej jeździe w trasie spalanie oscyluje na poziomie 6-7L/100km a przy szybkiej jeździe jest w stanie spalić od 9 do nawet 12 litrów na "setkę'. Pamiętajmy że Sv1000 posiada zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów , dlatego dość często musimy odwiedzać stację paliw.
Podsumowanie:
Sv 1000 jest uniwersalnym motocyklem , posiada dość mocny silnik i jest bezawaryjnym motocyklem jeśli o niego dbamy i serwisujemy. Jest idealny dla tych , którzy chcą połączyć sportową jazdę z turystycznym zacięciem. Do tego wspaniały dźwięk silnika.
W ogłoszeniach internetowych możemy znaleźć już zadbane modele z początków produkcji w przedziałąch cenowych 10-12 tyś. złotych.
SUZUKI SV 1000 - DANE TECHNICZNE
Pojemność: | 996cm3 |
Silnik: | dwucylindrowy, układ widlasty, czterosuwowy, |
Chłodzenie: | cieczą |
Stopień sprężania: | 11,3:1 |
Starter: | elektryczny |
Moc maksymalna: | 120KM przy 9000 obr/min. |
Max. Moment obrotowy: | 102Nm przy 7200obr/min. |
Długość: | 2130 mm |
Szerokość: | 730 mm |
Wysokość: | 1170 mm |
Rozstaw osi: | 143 mm |
Masa na sucho: | 189kg |
Zbiornik paliwa: | 17 litrów |
Wysokość siedzenia: | 810mm |
Opona przód: | 120/70-ZR17 |
Opona tył: | 180/55-ZR17 |
Prędkość maksymalna: | 270km/h |
http://motocyklizm.pl/maszyny/motocykle/suzuki/item/513-suzuki-sv-1000-szybki-i-wsciekly#sigProGalleria077b476721