SUZUKI SV 1000 - SZYBKI I WŚCIEKŁY

niedziela, 14 październik 2012 19:06 Opublikowano w Suzuki

suzuki sv 1000

Suzuki SV 1000 to motocykl szosowo-turystyczny produkowany w latach 2003-2007. Występuje w dwóch wersjach Naked (SV1000) i Sportowej (Sv1000S). Nie zdobył takiej dużej popularności jak SV650 ale znalazł dużą rzeszę fanów. SV posiada dużo cech ze swojego poprzednika (Suzuki TL1000) ale jest bardziej łagodniejsza w stosunku do niego. Nie znaczy to że jest słaba , przeciwnie  jest bardzo mocna , gdyż wykazuje moment obrotowy 102Nm przy 7200obr/min. Jest pełen charakteru , już sam gang silnika widlastego  wzbudza w nas zachwyt i wrażenie.

 

 

Do tego SV posiada dwa wydechy , które nadają mu basowy pomruk. Możemy używać go do sportowej jazdy jak i wykorzystania turystycznego ,spokojnie możemy zejść na kolano i pojeździć po torze ale także możemy założyć kufry i wyruszyć w trasę. Zatem możemy go nazwać motocyklem uniwersalnym. Dwucylindrowy silnik w układzie V , który zamontowany jest w aluminiowej ramie generuje moc 106 koni mechanicznych a w modelu 2005 moc wzrosła aż do 120KM. Przednie koło jest w stanie poszybować w górę na każde nasze polecenie. Zawieszenie w miarę dobrze sprawdza się na naszych drogach , ale przy składaniu się na zakrętach proponuje wyregulować je pod "siebie".

 

Wygląd:

Kratownicowana rama w połączeniu z piękną owiewką z dwoma reflektorami oraz 2 wydechami jest w stanie wzbudzić w nas podziw.
Tylna lampa LED naprawdę się świetnie prezentuje. Na kierownicy ujrzymy cyfrowy prędkościomierz i analogowy obrotomierz. Suzuki pokazuje nam jaki SV 1000 jest nowoczesnym motocyklem.

 

Pozycja:

W wersji S nie odczujemy super wygody. W dłuższej trasie możemy odczuć ból w nadgarstkach oraz plecach. Wersja N jest bardziej komfortowa , gdyż siedzimy bardziej wyprostowani , ale za to tutaj powyżej prędkości 130km/h zacznie nam dokuczać wiatr , gdzie w wersji S spokojnie chroni nas owiewka przed wiatrem do 190km/h.

 

Spalanie:

Nie ma się co łudzić ale dwucylindrowa "fałka" o pojemności 996cm3 musi wypić swoje. Przy spokojnej jeździe w trasie spalanie oscyluje na poziomie 6-7L/100km a przy szybkiej jeździe jest w stanie spalić od 9 do nawet 12 litrów na "setkę'. Pamiętajmy że Sv1000 posiada zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów , dlatego dość często musimy odwiedzać stację paliw.

 

Podsumowanie:

Sv 1000 jest uniwersalnym motocyklem , posiada dość mocny silnik i jest bezawaryjnym motocyklem jeśli o niego dbamy i serwisujemy. Jest idealny dla tych , którzy chcą połączyć sportową jazdę z turystycznym zacięciem. Do tego wspaniały dźwięk silnika.
W ogłoszeniach internetowych możemy znaleźć już zadbane modele z początków produkcji w przedziałąch cenowych 10-12 tyś. złotych.

 

SUZUKI SV 1000 - DANE TECHNICZNE

 

Pojemność: 996cm3
Silnik: dwucylindrowy, układ widlasty, czterosuwowy,
Chłodzenie: cieczą
Stopień sprężania: 11,3:1
Starter: elektryczny
Moc maksymalna: 120KM przy 9000 obr/min.
Max. Moment obrotowy: 102Nm przy 7200obr/min.
Długość: 2130 mm
Szerokość: 730 mm
Wysokość: 1170 mm
Rozstaw osi: 143 mm
Masa na sucho: 189kg
Zbiornik paliwa: 17 litrów
Wysokość siedzenia: 810mm
Opona przód: 120/70-ZR17
Opona tył: 180/55-ZR17
Prędkość maksymalna: 270km/h