Motocykle Suzuki - używane, opinie, dane techniczne, testy, zdjęcia - Motocyklizm.pl
środa, 12 wrzesień 2012 17:56

JUNAK NK 650 - Nowość

Junak nk 650

Firma Almot wprowadziła do swojej oferty nowego Junaka NK 650 - wzbudzającego ogromne zainteresowanie. Motocykl pochodzi z Chin ale wyglądem podobny jest do japońskiego Kawasaki ER-6n. Dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą o pojemności 649cm3 generuje moc 61 koni mechanicznych i zasilany jest elektronicznym wtryskiem paliwa. Wygląd jest imponujący: Naked z kratownicowaną ramą wyposażony w elektroniczny wyświetlacz prędkości i przebytego dystansu oraz stanu paliwa , do tego nowoczesny wydech - podobny jak w Hondzie Hornet.

Opublikowano w Wiadomości
niedziela, 24 czerwiec 2012 12:58

HONDA CB1000R - Miejski ideał

honda cb1000R

Honda CB1000R to niezwykły, litrowy motocykl o osiągach motocykli klasy sportowej. Jego mocno charakterystyczna sylwetka nadaje mu pięknego wyglądu ale także tej agresji , którą posiada motocykl naked-bike. Honda bardzo żwawo reaguje na manetkę gazu a kontrola nad nim nie sprawia problemów. Jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 998cm3 , który pochodzi ze znanej CBR1000RR Firebalde. Jednoramienny wahacz , może nam się od razu skojarzyć z Hondą VFR 800, która posiadała to samo zastosowanie.

 

Opublikowano w Honda
wtorek, 17 kwiecień 2012 18:25

HONDA HORNET 900 - Duży Szerszeń

honda hornet 900

Honda Hornet 900 to motocykl , który daje wielką frajdę z jazdy. Jednak nie zdobył taką popularność jak hornet 600 , z którego silnik pochodzi z CBR600.  Hornet 900 posiada zmodyfikowany silnik ze słynnego "Bladego" czyli Hondy CBR900. Osiągi "Szerszenia" są zadowalające jak na naked -bike'a , gdyż do "setki" przyspiesza w 2,9 sekundy . Wygląd jego jest klasyczny , który zawsze będzie się podobać , do tego duży hornet dostał 2 wydechy. Silnik generuje moc 109KM przy 9000obr/min - wydaje się to mało jak na tą pojemność ale  popatrzmy na moment obrotowy 91Nm który jest dostępny już od 6500 obr/min.

Opublikowano w Honda
środa, 04 styczeń 2012 20:31

YAMAHA MT-03

yamaha mt-03

Yamaha MT-03 to motocykl stworzony dla tych , którzy szukają wrażeń z jazdy po mieście. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o pojemności 660cm3 o mocy 48KM , który daje wiele frajdy z jazdy. MT03 posiada moc dostępną już od niskich obrotów , co przekłada się na dobre przyspieszenie. Spalanie oscyluje na poziomie 4.0-4.5 L/100km , MT jest bardzo oszczędnym motocyklem. Jest do tego także wygodnym motocyklem , nowoczesnym wizualnie. Jest idealnym motocyklem do poruszania się po mieście , gdyż ma same zalety do jazdy w tym środowisku.

 

Opublikowano w Yamaha
piątek, 02 grudzień 2011 20:12

YAMAHA XJ 600N - Uniwersalność i łatwość

Yamaha xj 600 N

Yamaha XJ 600 występuje w wersjach N (bez owiewek) oraz S ( z owiewkami). Motocykl jest bardzo popularny gdyż jest uniwersalnym motocyklem co oznacza ,że można go wykorzystywać do róznego typu podróży czy przejażdżek. XJ'tka została bardzo doceniona przez jej użytkowników głównie ze względu niskich kosztów utrzymania tego motocykla. Yamaha bardzo mało pali (4,5-5,5)L/100KM i jest bezawaryjnym motocyklem ,  psuje się tylko wtedy  gdy ktoś ją nie zadbywał lub nie dbał o prawidłowe serwisowanie. Łatwość prowadzenia i zwrotność są atrybutem dla początkujących motocyklistów dla których motocykl jest bardzo łaskawy i wybaczający błędy.

 

Opublikowano w Yamaha
czwartek, 20 październik 2011 19:16

SUZUKI BANDIT 1200 - Łowca dróg

Suzuki Bandit 1200

Suzuki Bandit 1200 to motocykl dla motocyklistów , którzy lubią wygodę i monet obrotowy. Silnik o pojemności 1200cm3 i mocy prawie 100 KM , jedzie od samego dołu i bardzo dynamicznie przyspiesza. Na bandicie bardzo komfortowo podróżuje się we 2 osoby , trasa 1000 kilometrów w jeden dzień nie robią większego wrażenia dla kierującego jak i pasażera. Bandit nie miał żadnych chorób , jest to bardzo chwalona konstrukcja w trasy , która nas nie zawiedzie. Spalanie jak na tą pojemność , nie jest aż tak duże , gdyż średnio wynosi 7,5 L/100km ale także jest w stanie wypić 10L/100km.

 

Opublikowano w Suzuki
czwartek, 12 maj 2011 18:48

SUZUKI GLADIUS 650 - Miejski bojownik

Suzuki Gladius 650

Suzuki Gladius 650 to następca Suzuki SV 650 . Jego wygląd mówi sam za siebie , posiada wygodną kanapę . Pasażer nie powinien narzekać , gdyż ma bardzo wygodnie oraz ma solidne uchwyty , które są bardzo dobre właśnie do jazdy we dwoje. Gladius posiada dwucylindrowy silnik w układzie V , który daje moc maksymalną 72 KM . Ten motocykl posiada także ładny dźwięk , jak na V-twina , ale to już zależy od gustu , kto woli motocykle rzędowe czy w układzie V . Waga Gladiusa to 201 KG z płynami , więc jest w sam raz do jazdy w miejskim gąszczu .

 

Opublikowano w Suzuki
czwartek, 20 styczeń 2011 18:13

Kawasaki Z750

Kawasaki Z750 to mniejszy brat kawasaki Z1000. Motocykl przyspiesza do setki w 3.7 sekundy a prędkość maksymalna podawana przez producenta wynosi 230km/h ale w rzeczywistości jest większa. "Zecior" jest także oszczędny jego spalanie przy prędkości 130 km/h wynosi zaledwie 5 litrów na 100 km. Kawa posiada rzędowy , czterosuwowy silnik o pojemnośći 750cm3. Na jednym zbiorniku możemy śmiało zrobic około 300 kilometrów . Zecior jest piękny i posiada piękną cenę . Cena nowego wynosi 29 000 zł.

 

Opublikowano w Kawasaki
środa, 12 styczeń 2011 16:46

Honda Hornet 600

 

Honda Hornet 600 to bardzo popularny motocykl . Jego wygląd naked-bike przyciaga uwagę , na takiej rzędówce każdy by się chciał przejechać. Silnik czterosuwowy , rzędowy 4 cylindrowy pochodzi od brata CBR 600 F3 . Hornet osiąga moc 95KM przy czym ten motocykl ma świetne przyspieszenie. Honda również wydała model Hornet 600 S z owiewka która zdaje egzamin przy większych prędkościach i właśnie w tym celu została wyprodukowana. Korzenie Horneta sięgaja roku 1998 kiedy na taśmie produkcyjnej stanął pierwszy owy motocykl.

 

 

Opublikowano w Honda
czwartek, 23 grudzień 2010 19:49

"Cebula" czyli Honda Cb 500

 

hondacb

"Cebula"- bo tak właśnie nazywają swoją Honde CB 500 właściciele jest świetnym wyborem na swój pierwszy motor. Motocykl powstał w 1993 r z myślą o początkujących kierowcach jak i tych bardziej doświadczonych. Na pierwszy rzut oka Honda wygląda dość spokojnie i taka właśnie jest ,bez żadnych wodotrysków ,ale przecież taka była koncepcja tego motocykla ,miał być prosty ,trwały i tani. Są dwie wersje Cebuli N-naked i S-sport. Różnią się tym że wersja N posiada klasyczny reflektor ,a S sportową owiewkę która przy większych prędkościach bardzo sie przydaje.


 

Opublikowano w Honda
Strona 2 z 2