Suzuki DR 125 to enduro z niezniszczalnym silnikiem. Żeby odmówił posłuszeństwa musielibyśmy zaniedbać podstawowe czynności serwisowe.Pojemność 124cm3 może nie robi zbytniego wrażenia ale dr'ka świetnie sobie radzi w lekkim terenie.Moc jaką generuje suza to 12KM, która zupełnie jest wystarczająca do spokojnych przejażdżek po bezdrożach. Enduro jest chłodzne powietrzem i wyposażone jest w sześciostopniową skrzynię biegów.

Yamaha SZR 660 to motocykl sportowo-turystyczny z zacięciami sportowymi. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o mocy 48 KM . Powstał z inicjatywy włoskiej firmy Belgrada - która importuje motocykle yamaha. Jednostka napędowa pochodzi ze znanego motocykla Yamaha XT 660 . Z tego motocykla także wykorzystanego skrzynię biegów do SZR , co daje mu długą trwałość . Motocykl został produkowany od 1995 roku i był produkowany do 2001 roku. Ciekawostką tego motocykla jest  duży moment obrotowy .

Po 12 miesiącach testu kasku HJC CS-R1 w różnych warunkach, postanowiłem napisać krótką opinię dotyczącą tego kasku. Jest to kask integralny i jest z niższej klasy produktów HJC. Wentylacja jest wysokim poziomie, CS-R1 posiada dwa regulowane wloty powietrza. Szyba kasku chodzi bardzo stabilnie , pomimo roku użytkowania. Z boku szybki mamy blokadę szyby- za jednym kliknięciem możemy zablokować szybę i się nie będzie otwierała. Wewnątrz kasku, wszystko jest na swoim miejscu , zero rozchodzenia się uszczelek czy zmęczenia materiału.

Nowa Honda CBR500R to gratka dla przyszłych motocyklistów , gdyż będą mogli się nią poruszać motocykliści z prawem jazdy  kategorii A2 , ponieważ spełnia normy tej właśnie kategorii: legitymuje się mocą 48KM i wagą 175kg na sucho. Posiada nowoczesny wygląd: ma w sobie charakter i ambicje sporta a równocześnie posiada cechy motocykla turystycznego. CBR500R jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności 471cm3 zasilany nowoczesnym wtryskiem paliwa. Do tego ma zadowalać się małymi dawkami paliwa na poziomie 3,7L/100km , co na pewno jest wielkim plusem przy obecnych cenach paliw.

KTM DUKE 200 to doskonały motocykl z atrakcyjnym wyglądem. Jednocylindrowy silnik o pojemności 199,5cm3 generuje moc 19kw (26KM). Duke jest bardzo mocnym i zrywnym motocyklem , dzięki niskiej masie , która zaledwie wynosi 127kg. Na najwyższą uwagę w tym modelu zasługuje zawieszenie oraz hamulce , które świetnie pełnią swoją rolę. Duke 200 idealnie nadaje się do jazdy codziennej , jak i rekreacyjnej. Do tego zadowala się bardzo niskimi dawkami paliwa , co jest bardzo dużym plusem przy aktualnych cenach paliwa. 

Suzuki Bandit 1200 to motocykl dla motocyklistów , którzy lubią wygodę i monet obrotowy. Silnik o pojemności 1200cm3 i mocy prawie 100 KM , jedzie od samego dołu i bardzo dynamicznie przyspiesza. Na bandicie bardzo komfortowo podróżuje się we 2 osoby , trasa 1000 kilometrów w jeden dzień nie robią większego wrażenia dla kierującego jak i pasażera. Bandit nie miał żadnych chorób , jest to bardzo chwalona konstrukcja w trasy , która nas nie zawiedzie. Spalanie jak na tą pojemność , nie jest aż tak duże , gdyż średnio wynosi 7,5 L/100km ale także jest w stanie wypić 10L/100km.

Yamaha SZR 660 to motocykl sportowo-turystyczny z zacięciami sportowymi. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o mocy 48 KM . Powstał z inicjatywy włoskiej firmy Belgrada - która importuje motocykle yamaha. Jednostka napędowa pochodzi ze znanego motocykla Yamaha XT 660 . Z tego motocykla także wykorzystanego skrzynię biegów do SZR , co daje mu długą trwałość . Motocykl został produkowany od 1995 roku i był produkowany do 2001 roku. Ciekawostką tego motocykla jest  duży moment obrotowy .