Yamaha SZR 660 to motocykl sportowo-turystyczny z zacięciami sportowymi. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o mocy 48 KM . Powstał z inicjatywy włoskiej firmy Belgrada - która importuje motocykle yamaha. Jednostka napędowa pochodzi ze znanego motocykla Yamaha XT 660 . Z tego motocykla także wykorzystanego skrzynię biegów do SZR , co daje mu długą trwałość . Motocykl został produkowany od 1995 roku i był produkowany do 2001 roku. Ciekawostką tego motocykla jest  duży moment obrotowy .

Najnowsza Honda CBR 125 , została bardzo zmieniona stylistycznie do swojej poprzedniczki. Wygląd jest bardzo agresywny i sportowy. CBR 125 jest zaopatrzony w czterosuwowy silnik o pojemności 124cm3  z elektronicznym systemem wtrysku paliwa PGM-FI. Skrzynia sześciobiegowa płynnie rozpędza motocykl . Układ wydechowy z tłumikiem został wykonany ze stali nierdzewnej i wyposażony w czujniki oraz katalizator które utrzymują wysoką wydajność i pomaga nie przekraczać normy emisji spalin Euro 3. Ten motocykl jest idealny dla początkujących.

Honda postanowiła przywrócić produkcję CBR 600 F , po modelu CBR 600 F4i oraz CBR 600 RR . Ten motocykl ma być uniwersalny , ma być sportowy ale także łatwy do prowadzenia dla mniej i bardziej zaawansowanych motocyklistów. Stylistyka została zaprojektowana we Włoszech. Dla różnicy zastosowano pojedynczy reflektor w porównaniu do CBR 600 F4i . Honda posiada silnik pochodzący od CBR 600RR , w który była zaopatrzona także Honda Hornet 600. Przyspiesza do "setki" w niecałe 3 sekundy.

Suzuki RF 600 zostało produkowane od 1993 roku . RF 600 jest bardzo trwały i mało awaryjny oraz do tego ma fajny wygląd , jak na tamte czasy . Napędzany jest czterocylindrowym , rzędowym , czterosuwowym silnikiem o pojemności 599cm3 i mocy maksymalnej  100 KM . Pomimo sportowej stylistyki , RF przypomina bardziej motocykl turystyczny niż sportowy. Silnik wykazuje się bardzo długą żywotnością i nawet po 50 000 km , chodzi jak zegarek. Wiele osób narzeka na skrzynię biegów , właśnie w tym motocyklu.

Yamaha BWS 50 to bardzo popularny skuter nie tylko w polsce ale także w Europie . Skuter posiada grube opony , przystosowane do jazdy po bezdrożach czy piaskach. Napędza go jednocylindrowy silnik dwusuwowy, chłodzony powietrzem o pojemności 49,9cm3. Moc maksymalną jaką osiąga to niecałe 5 KM ale z niską masą własną  ( 75 kg) jest dość zrywny i szybki. Wiele młodych posiadaczy tego skutera , tuninguje go poprzez różne modyfikacje lub używa go do tzw. stuntu.

Honda Bali 50 to skuter , którego głównymi zaletami jest niezawodność oraz trwałość. Zaopatrzony jest w jednocylindrowy silnik , dwusuwowy , chłodzony powietrzem . Za hamowanie skutera odpowiadają hamulce tarczowe z przodu i bębnowe z tyłu. Moc maksymalną jaką generuje Bali to 4,5 KM , przy czym może osiągnąć prędkość bez blokad 80 km/h . Waga skutera wynosi 92 Kg a więc porównywalnie z innymi konkurencyjnymi skuterami. Główną zaletą tego skutera jest niska cena , dlatego stał się tak popularnym wśród rodziny skuterów.

Yamaha Raptor YFM 700R to bardzo skuteczny Quad wykorzystywany w off-roadzie. Ten czterokołowiec może naprawdę dać wiele frajdy z jazdy nim . Raptor posiada silnik z enduro Yamahy XT660 R. Silnik jednocylindrowy , wyposażony we wtrysk paliwa  posiada moc maksymalną 48 KM. Zawieszenie przednie oraz tylnie sprawnie tłumią nierówności na drodze. Masa własna Raptora to całe 180 kilogramów , więc optymalna jak na takiego czterokołowca. Jest wyposażony w pięciobiegową skrzynie biegów z biegiem wstecznym.

Kawasaki ZZR 600 to motocykl łączący w sobie 2 cechy charakterystyczne : pierwsza to zacięcie sportowe oraz dość duża moc , druga to wygoda oraz wielkość co daje nam możliwość wykorzystania tej kawy właśnie w turystyce. Motocykl jest bardzo zwinny i szybki w mieście oraz mało awaryjny. Napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o mocy 97 KM , który naprawdę jest mocny w tym motocyklu, chociaż nowsze motocykle wygrywają z nim. Na aukcjach internetowych można znaleźć dobrą sztukę , za nie duże pieniądze.

Honda VFR 800 V-Tec to sportowo-turystyczny motocykl firmy Honda , który został produkowany od 1998 roku i jest obecnie produkowany do dzisiaj. Dzięki swojej długiej historii VFR'ka to motocykl naprawdę doskonały i niezawodny. W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy silnik widlasty z 16-zaworami. Cylindry zostały wykonane w technologii spieków ceramicznych. Silnik o pojemności 781cm3 i mocy maksymalnej 110 KM zasilany jest wtryskiem i w nowoczesny komputer sterujący nie tylko zasilaniem ale także zapłonem dla każdego osobno cylindra.

Peugeot Vivacity 50 to całkiem solidny skuter o charakterystycznym wyglądzie. Jest dostępny za przyzwoitą cenę , jak na taką jakość , wyposażony w silnik dwusuwowy o pojemności 49cm3 jest dość mocny i zrywny. Spalanie tego skutera oscyluje na poziomie 4 litrów na 100 kilometrów . Skuter fabrycznie zablokowany jest do 45 km/h , ale po zdjęciu blokad jest w stanie osiągnąć 80 km/h. Użytkownicy chwalą go sobie z niezawodności i bezawaryjności. Skuter jest naprawde wart swojej ceny .