GP Aragonii. 13 runda sezonu. Dla kogo będzie pechowa?
Od ośmiu wyścig na najwyższym stopniu podium staje inny zawodnik Ostatnim zwyciesca z Misano jest Dani Pedrosa z Repsol Hondy. Hiszpan od początku sezonu boryka się z problemami z nerwowym silnikiem Hondy i tylna opona, której nie jest w stanie dogrzać z powodu swojej niskiej wagi. Gorący asfalt w Misano pomógł złapać tempo Pedrosie, który pokolei wyprzedził Marqueza, Lorenzo i Rossiego. Rywale nie byli w stanie odpowiedzieć na tempo #26.
Honda Cbr 600 F4
Honda Cbr 600 F4 to jeden z fenomenalnych motocykli jaki wydała honda. Ten model słynie z bezawaryjności i wytrzymałosci jak poza tym każda cbr'ka . F4 znalazła zastosowanie w stuncie , stunterzy uważają że po małych przeróbkach ten motocykl do stuntu jest idelany , tricki wychodzą na nim dobrze i ten model bardzo się nadaje do tego sportu. Cbr'ka bardzo dobrze wchodzi na jedno koło i dobrze sie ją prowadzi . Moc jaka dysponuje to 110 koni a przyspieszenie poniżej 4 sekund. Jest to model na gażniku , dopiero cbr F4i jest na wtrysku . Spalanie wynosi na poziomie 4.8-6.5 litra na 100 km w zależności od prędkości i stylu jazdy.
Honda CBR 600 F3
Honda Cbr F3 to dobry motocykl wraz z niezniszczalnym silnikiem który kocha długie trasy . Cbr'ka dysponuje mocą 105 koni i przyspiesz do setki w 4 sekundy . Honda Cbr jest bardzo elstyczna w sam razn na miasto jak i poza nie . Ten motocykl nawet sie turystyki nie boji , pozycja nie jest taka męcząca jak to w innych sportach , więc czemu jej nie wykorzystać w turystyce ? Posiadacze tego motocykla bardzo go sobie chwalą i cenią za jakość i bezawaryjność . Zadbany egzemplarz w oryginale tego motocykla może się równać z wiekszym wydatkiem . Spalanie wynosi na poziomie 4.7 - 6.5 litra w zależności od stylu jazdy.
Honda CBR 600 F2
Honda Cbr F2 to dobry motocykl z wyśmienitym silnikiem . Honda F2 była produkowana w latach 1991-1994r. . Moc jaką daje nam to 100 KM przy 12 000 obr/min. Honda cbr f2 jest o wiele ładniejsza od modelu f1 . Ten motocykl jest wygodny dla kierowcy jak i pasażera więc dalsze trasy to bardzo dobry wybór , ten motor turystyki sie nie boi wręcz kocha . Jazda nią przynosi wiele przyjemności , bo właśnie o to tylko chodzi w jezdzie motocyklem , żeby dostraczał nam tego co oczekujemy.
Honda CBR 600 RR
Honda Cbr 600 RR to arcydzieło jakie wypuściła Honda. Silnik czterocylindrowy , chłodzony cieczą , rzędowy został stworzony w taki sposób by dostraczac moc już od średnich obrotów aby wyjście z winkla było szybkie i stabilne. Cbr to najlepszy supersport który nie raz stawał na podium. Koszt nowej RR'ki to koszt około 45 000 zł ale za tą cenę ten motocykl spełnia wymagania jakie powinien posiadać . Jest to typowy sport więc motocykl nie nadaje sie do dalszej turystyki , bo mogło by być to bolesne bez dłuższych przerw.
Honda Nsr 125
Honda Nsr 125 była produkowana od 1988 roku. Motocykl jest wyposażony w silnik o pojemności 125cm3 , chłodzony cieczą , z układem dolotowym wyposażonym w zawór membranowy i skrzynią z 6 biegami. Dużą zaletą jest duża dostepność części. Moc silnika wynosi 30 KM w wersji w pełni odblokowanej. W wersji odblokowanej prędkośc maksymalna wynosi 160km/h a przyspieszenie do 100km/h wynosi tylko 6.5 sekundy.Oznaczenie JC-20 oznacza lata produkcji 1988-1994 rok a oznaczenie JC-22 oznacza lata produkcji 1994-2003 r. W wersji zablokowanej prędkość maksymalna wynosi 120km/h a przyspiesznie do 100km/h wynosi 12 sekund.
YAMAHA R6 - Mocna i lekka (1999-2002)
Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.
YAMAHA YZF 600 THUNDERCAT
Yamaha YZF 600 Thundercat to mieszanka sportowego motocykla z turystycznym . Wiele osób wykorzystuje go do turystyki , ale też niejedni używają go do sportowej jazdy. Silnik pochodzi od poprzednika Yamaha FZR 600 , który został poddany wielu zmianom . Motocykl liniowo oddaje moc , pozycja za kierownicom jest komfortowa , ma dość dużą moc i bardzo dobrze chroni przed wiatrem , dlatego jest bezkonkurencyjnym motocyklem w swojej klasie . Użytkownicy chwalą sobie jego bezawaryjność i spalanie , przy którym da się nisko zejść na trasie .
YAMAHA R1
Yamaha R1 to sportowy motocykl o dużych ambicjach sportowych. Posiada silnik o mocy 172 koni (126,4kw) przy 12500 obr/min a maksymalny moment obrotowy wynosi 107Nm przy 10500 obr/min . R1 jest produkowana od 1998 roku i produkowana obecnie . Ten motocykl cieszy się dużą popularnośćią gdyż jest lekki (177kg) co w stosunku z mocą daje efektywny wynik. Yamaha R1 miała zastąpić niepopularną Yamahe Thundercat 1000 i miała być hitem a to się udało konstruktorom japońskim. Posiada zbiornik paliwa o pojemnośći 18 litrów na którym można zrobić około 250 kilometrów.