HONDA VFR 800 - kultowy motocykl
Honda VFR 800 V-Tec to sportowo-turystyczny motocykl firmy Honda , który został produkowany od 1998 roku i jest obecnie produkowany do dzisiaj. Dzięki swojej długiej historii VFR'ka to motocykl naprawdę doskonały i niezawodny. W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy silnik widlasty z 16-zaworami. Cylindry zostały wykonane w technologii spieków ceramicznych. Silnik o pojemności 781cm3 i mocy maksymalnej 110 KM zasilany jest wtryskiem i w nowoczesny komputer sterujący nie tylko zasilaniem ale także zapłonem dla każdego osobno cylindra.
YAMAHA R6 - Mocna i lekka (1999-2002)
Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.
TOP 5 - motocykle sportowe do 10 000zł.
Jak się okazuje aby spełnić swoje marzenie i zakupić swój wymarzony motocykl sportowy nie potrzeba ogromnych ilości pieniędzy. Warto rozejrzeć się za sportowymi motocyklami z przełomu roku 1999/2000. Za dziesięć tysięcy złotych możemy już przebierać w ogłoszeniach.Za tą sumę można nabyć takie egzemplarze jak Yamaha R1 czy Honda CBR 1100XX Blackbird. Wkońcu takie motocykle mają już swoje lata a z biegiem czasu także spada cena.Ale nadal nie tracą swojej atrakcyjności. Zapraszam do zobaczenia listy TOP 5 motocykli sportowych.
YAMAHA R6 - Mocna i lekka (1999-2002)
Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.
Jaki sportowy motocykl klasy 600 najczęściej wybierają polscy motocykliści?
Według przeprowadzonego przez naszą stronę sondażu , który trwał około 1,5 miesiąca okazało się że najpopularniejszym oraz najczęściej wybieranym motocyklem sportowym klasy 600 jest Honda CBR 600RR. W zestawieniu były 4 najbardziej znane motocykle sportowe takie jak: Yamaha R6, Kawasaki ZX6-R , Suzuki GSX-R 600 oraz Honda CBR 600RR. Pierwsze miejsce zajęła Honda , na którą zagłosowało 62 osoby , zaraz za nią uplasowała się Yamaha R6 z 34 głosami oraz Suzuki GSX-R 600 z 32 głosami , najgorzej wypadło Kawasaki.
YAMAHA YFM 350R - Sportowy Quad
Yamaha YFM350R to sportowy quad z charakterem. Silnik chłodzony powietrzem o pojemności 348cm3 świetnie sobie radzi nawet w cięższym terenie. Wykonanie jego jest bardzo solidne , odporny jest na bardzo ciężkie warunki.Skrzynia biegów posiada 5 biegów do jazdy plus bieg wsteczny , który bardzo przydaje się gdy ugrzęźniemy w błocie. Na uwagę szczególnie zasługuje bezawaryjność tego quada oraz wysoka moc. Zawieszenie świetnie sprawdza się podczas szybkiej jazdy po bezdrożach.Tarczowe hamulce z przodu i z tyłu w moment zatrzymują rozpędzonego quada.
SUZUKI GSX 750F - Prawdziwa historia
Suzuki GSX 750F był prawdziwym hitem sprzedaży na rynku europejskim. Jest to motocykl turystyczny z zacięciem sportowym . Motocykl słynie z bezawaryjności i dużych przebiegów. Silnik rzędowy, czterocylindrowy dysponuje mocą 92 KM przy 10500 obr/min. Tych motocykli jest dużo dostępnych na rynku oraz jest dostępnych wiele części zamiennych. Suzuki jak najbardziej nadaje się do turystyki we dwoje , posiada bardzo wygodną i dużą kanapę. Dużym atutem tego motocykla jest także duży zbiornik paliwa , który mieści aż 20 litrów paliwa.
YAMAHA RAPTOR 700
Yamaha Raptor YFM 700R to bardzo skuteczny Quad wykorzystywany w off-roadzie. Ten czterokołowiec może naprawdę dać wiele frajdy z jazdy nim . Raptor posiada silnik z enduro Yamahy XT660 R. Silnik jednocylindrowy , wyposażony we wtrysk paliwa posiada moc maksymalną 48 KM. Zawieszenie przednie oraz tylnie sprawnie tłumią nierówności na drodze. Masa własna Raptora to całe 180 kilogramów , więc optymalna jak na takiego czterokołowca. Jest wyposażony w pięciobiegową skrzynie biegów z biegiem wstecznym.
HONDA VFR 800 - kultowy motocykl
Honda VFR 800 V-Tec to sportowo-turystyczny motocykl firmy Honda , który został produkowany od 1998 roku i jest obecnie produkowany do dzisiaj. Dzięki swojej długiej historii VFR'ka to motocykl naprawdę doskonały i niezawodny. W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy silnik widlasty z 16-zaworami. Cylindry zostały wykonane w technologii spieków ceramicznych. Silnik o pojemności 781cm3 i mocy maksymalnej 110 KM zasilany jest wtryskiem i w nowoczesny komputer sterujący nie tylko zasilaniem ale także zapłonem dla każdego osobno cylindra.
YAMAHA AEROX 50
Yamaha Aerox 50 to sportowy skuter jaki wydała Yamaha . Jest to jeden z najpopularniejszych skuterów świata. Skuter jest produkowany od 1997 roku i wygląd do dzisaj jest ten sam , po prostu yamaha trafiła z tym skuterem w dziesiątkę . Ten skuter jest bezawaryjny a spalanie też nie jest duże ( na poziomie 3,5 litra na 100km). Aerox osiąga prędkość maksymalną 45 km/h z blokadami , bez blokad ( 90 km/h na seryjnych częściach) w dynamicznym tempie . Yamaha Aerox jest bardzo podatna na tuning i wiele młodych zapaleńców decyduje sie na tą modyfikacje (najczęściej są zakładane sportowe tłumiki , wariatory oraz cylindry tuningowe 70cm3).