Yamaha SZR 660 to motocykl sportowo-turystyczny z zacięciami sportowymi. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o mocy 48 KM . Powstał z inicjatywy włoskiej firmy Belgrada - która importuje motocykle yamaha. Jednostka napędowa pochodzi ze znanego motocykla Yamaha XT 660 . Z tego motocykla także wykorzystanego skrzynię biegów do SZR , co daje mu długą trwałość . Motocykl został produkowany od 1995 roku i był produkowany do 2001 roku. Ciekawostką tego motocykla jest  duży moment obrotowy .

Suzuki Gladius 650 to następca Suzuki SV 650 . Jego wygląd mówi sam za siebie , posiada wygodną kanapę . Pasażer nie powinien narzekać , gdyż ma bardzo wygodnie oraz ma solidne uchwyty , które są bardzo dobre właśnie do jazdy we dwoje. Gladius posiada dwucylindrowy silnik w układzie V , który daje moc maksymalną 72 KM . Ten motocykl posiada także ładny dźwięk , jak na V-twina , ale to już zależy od gustu , kto woli motocykle rzędowe czy w układzie V . Waga Gladiusa to 201 KG z płynami , więc jest w sam raz do jazdy w miejskim gąszczu .

Honda postanowiła przywrócić produkcję CBR 600 F , po modelu CBR 600 F4i oraz CBR 600 RR . Ten motocykl ma być uniwersalny , ma być sportowy ale także łatwy do prowadzenia dla mniej i bardziej zaawansowanych motocyklistów. Stylistyka została zaprojektowana we Włoszech. Dla różnicy zastosowano pojedynczy reflektor w porównaniu do CBR 600 F4i . Honda posiada silnik pochodzący od CBR 600RR , w który była zaopatrzona także Honda Hornet 600. Przyspiesza do "setki" w niecałe 3 sekundy.

Suzuki RF 600 zostało produkowane od 1993 roku . RF 600 jest bardzo trwały i mało awaryjny oraz do tego ma fajny wygląd , jak na tamte czasy . Napędzany jest czterocylindrowym , rzędowym , czterosuwowym silnikiem o pojemności 599cm3 i mocy maksymalnej  100 KM . Pomimo sportowej stylistyki , RF przypomina bardziej motocykl turystyczny niż sportowy. Silnik wykazuje się bardzo długą żywotnością i nawet po 50 000 km , chodzi jak zegarek. Wiele osób narzeka na skrzynię biegów , właśnie w tym motocyklu.

Kawasaki ZZR 600 to motocykl łączący w sobie 2 cechy charakterystyczne : pierwsza to zacięcie sportowe oraz dość duża moc , druga to wygoda oraz wielkość co daje nam możliwość wykorzystania tej kawy właśnie w turystyce. Motocykl jest bardzo zwinny i szybki w mieście oraz mało awaryjny. Napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o mocy 97 KM , który naprawdę jest mocny w tym motocyklu, chociaż nowsze motocykle wygrywają z nim. Na aukcjach internetowych można znaleźć dobrą sztukę , za nie duże pieniądze.

Peugeot Vivacity 50 to całkiem solidny skuter o charakterystycznym wyglądzie. Jest dostępny za przyzwoitą cenę , jak na taką jakość , wyposażony w silnik dwusuwowy o pojemności 49cm3 jest dość mocny i zrywny. Spalanie tego skutera oscyluje na poziomie 4 litrów na 100 kilometrów . Skuter fabrycznie zablokowany jest do 45 km/h , ale po zdjęciu blokad jest w stanie osiągnąć 80 km/h. Użytkownicy chwalą go sobie z niezawodności i bezawaryjności. Skuter jest naprawde wart swojej ceny .

Yamaha FZ6 to motocykl z klasą . Jego wygląd jest bardzo piękny , ogólnie fazery to motocykle , które cieszą się dobrą opinią. Wygląd jest dość agresywny , który nadaje charakter motocyklowi. Motocykl napędza 78 Konny silnik , rzędowy , chłodzony cieczą . Bardzo starannie wykonane zostało podwozie motocykla . Wysoko umiejscowione wydechy nadają bardziej sportowe zacięcie temu motocyklowi. Motocykl doskonale nadaje się do turystyki , jak i do jazdy po mieście .

Suzuki Sixteen występuje w dwóch wersjach pojemnościowych: 125cc oraz 150cc. Skuter jest bardzo ekonomiczny i funkcjonalny . Spalanie wynosi w okolicach 4 litrów na 100 kilometrów . Sixteen napędza jednocylindrowy silnik , czterosuwowy , chłodzony cieczą . Skuter posiada wiele funkcjonalnych schowków . Jest także zaopatrzony w hamulce tarczowe hydrauliczne , które bardzo świetnie hamują skutera. Skuter ma charakterystyczny wygląd , gdyż ma być to typowo miejski skuter.

Peugeot Ludix 50 to ekonomiczny mały skuter. Ludix miał być tanim skuterem , wykonanym z dobrej jakości materiałów . Posiada z przodu małą okrągłą lampę , która nadaje skuterowi charakterystyczny wygląd. Skuter jest głównie dedykowany dla początkujących , jak i tych zaawansowanych , jest łatwy w prowadzeniu więc młody zapalaniec powinien bez problemu na nim dawać rady. Ludix'a można nazwać futurystycznym skuterem , gdyż wyglądem odbiega od innych.

Yamaha BT1100 Bulldog to motocykl o świetnym wyglądzie i dobrym silniku , na którym można przejechać bardzo wiele kilometrów. Bulldog jest wyposażony w silnik w układzie V-twin o pojemności 1063cm3 , chłodzony powietrzem o mocy 65 KM i moment obrotowy 81Nm. Motocykl ma bardzo charakterystyczny dzwięk oraz bardzo niskie spalanie . Zbiera się już od samego dołu , ponieważ jest to V-twin. Motocykl bardzo świetnie reaguje na dodanie gazu w manetce a prędkość maksymalna to 180 km/h.