Yamaha R1 to sportowy motocykl o dużych ambicjach sportowych. Posiada silnik o mocy 172 koni (126,4kw) przy 12500 obr/min a maksymalny moment obrotowy wynosi 107Nm przy 10500 obr/min . R1 jest produkowana od 1998 roku i produkowana obecnie . Ten motocykl cieszy się dużą popularnośćią gdyż jest lekki (177kg) co w stosunku z mocą daje efektywny wynik. Yamaha R1 miała zastąpić niepopularną Yamahe Thundercat 1000 i miała być hitem a to się udało konstruktorom japońskim. Posiada zbiornik paliwa o pojemnośći 18 litrów na którym można zrobić około 250 kilometrów.

Yamaha BWS 50 to bardzo popularny skuter nie tylko w polsce ale także w Europie . Skuter posiada grube opony , przystosowane do jazdy po bezdrożach czy piaskach. Napędza go jednocylindrowy silnik dwusuwowy, chłodzony powietrzem o pojemności 49,9cm3. Moc maksymalną jaką osiąga to niecałe 5 KM ale z niską masą własną  ( 75 kg) jest dość zrywny i szybki. Wiele młodych posiadaczy tego skutera , tuninguje go poprzez różne modyfikacje lub używa go do tzw. stuntu.

Yamaha Majesty 250 to typowo turystyczny skuter. w swojej klasie nie ma sobie równych. Największą zaletą tego skutera jest bagażnik mieszczący aż 2 kaski. Skuter wyposażony jest w jednocylindrowy silnik  czterosuwowy , chłodzony cieczą o pojemności 249,9cm3. Moc maksymalną jaką osiąga to 20 KM przy 7500 obr/min. Spalanie tego midi skutera jest w miare niskie , ponieważ wynosi około 4 litrów na 100 kilometrów . Prędkość maksymalna wynosi w granicach 130 km/h.

Yamaha Slider 50 w tłumaczeniu brzmi "ślizgacz" , skuter jest odchudzony i mały , idealny do ulicznych zmagań w mieście . Slider jest bardzo zwinny , gdyż jest lekki ( Waży niecałe 70 kg) a moc jego wynosi około 4 koni . Skuter posiada bardzo mało plastików , jego konstrukcja jest bardzo wytrzymała , więc w razie "gleby" w skuterze nie powinno być poważnych uszkodzeń. Ślizgacz bardzo mało pali , gdyż jest napędzany silnikiem o pojemnośći 49cm3.