PIAGGIO ZIP 50
Piaggio Zip 50 to typowy miejski skuter , z małym spalaniem . Skuter jest dosyć popularny w miastach , gdyż jest wysokiej jakości a do tego cena też jest przystępna. Spalanie wynosi na poziomie (2-3 litrów) na 100 kilometrów. Moc jaką dysponuje zip to 4 KM , które dynamicznie rozpędzają go. Po ściągnięciu blokad , skuter może rozpędzić się nawet do 80 km/h a z blokadami to standardowa prędkość 45 km/h. Za hamowanie odpowiadają podwójne tarczowe hamulce z przodu a z tyłu hamulec bębnowy.
HONDA CBR 250RR
Honda CBR 250RR to nowoczesny motocykl jednocylindrowy o pojemności 249,9cm3. Motocykl jest wyposażony w nowoczesny układ wtryskowy PGM-FI który zapewnia płyny przyrost mocy oraz niskie spalanie. Moc jaką dysponuje CBR 250RR to 26 KM przy 8400 obr/min . Honda posiada 13 litrowy zbiornik paliwa na , którym można zrobić około 350 km przy średnim spalaniu 3,6 litra na 100 km. Motocykle o pojemności 250 cm3 stają się to coraz bardziej popularne , dlatego honda narazie może konkurować z kawasaki Ninja 250.
HONDA SKY 50
Honda Sky 50 to skuter na dużych 16 calowych kołach . Jest nowy skuter a jednak wyglądem przypomina stare włoskie skutery , widać konstruktorzy skutera chcieli aby wyglądał w stylu retro. Skuter jest bardzo lekki , gdyż waży tylko 70 kg a zbiornik paliwa mieści 4,5 litra benzyny . Jednak taki bak jest wystarczający , gdyż sky ma bardzo małe spalanie. Skuter jest dość bardzo popularny w europie , najczęściej można spotkać go w dużych miastach.
KAWASAKI ZX6R (636)
Kawasaki ZX6R ( 636 ) to sportowy motocykl , który się bardzo wyróżnia spośród sześćsetek i konkuruje z Hondą CBR F4i . Motocykl ma moc 130 KM , które oddaje w dosyć narwany sposób , więc dla amatorów i początkujących , nie będzie idealnym motocyklem . 636 został stworzony dla osób które lubią poszaleć po ulicy czy na torze . Kawa znalazła zastosowanie także w stuncie , gdyż wiele stunterów wybiera właśnie ten motocykl do swoich akrobacji . Kawasaki jest uznane za mało awaryjne , dlatego jest konkurencja dla innych sportów klasy 600.
SUZUKI BURGMAN 650
Suzuki Burgman 650 to maxi skuter , który jest królem skuterów . Burgman jest napędzany silnikiem dwucylindrowym o pojemnośći 636cm3 i mocy 55 koni. Posiada półautomatyczną skrzynię biegów , która posiada przyciski przy kierownicy do zmieniania biegów . Prędkość maksymalna burgmana wynosi w granicach 200 km/h . Dodatkowo skuter posiada dużą szybę , która chroni przed wiatrem i duży schowek pod siedzeniem na dwa kaski integralne. Jest to najcięższy skuter, wśród skuterów , waga na mokro dochodzi do niecałych 270 kg.
SUZUKI BURGMAN 400
Suzuki Burgman 400 to duży skuter , bardzo komfortowy , który idealnie nadaje się na przejażdżke do miasta , jak i do turystyki. Burgman 400 osiąga moc 33 koni i umie rozpędzić się do 150-160km/h. Skuter jest zaliczany do maxiskuterów , suzuki ma oparcie dla kierowcy jak i dla pasażera , czym podróż nim staje się wygodna dla obydwóch . Skuter napędza jednocylindrowy , czterosuwowy silnik o pojemnośc 400cm3.Właśnie ten model zapoczątkował erę maxiskuterów.
YAMAHA SLIDER 50
Yamaha Slider 50 w tłumaczeniu brzmi "ślizgacz" , skuter jest odchudzony i mały , idealny do ulicznych zmagań w mieście . Slider jest bardzo zwinny , gdyż jest lekki ( Waży niecałe 70 kg) a moc jego wynosi około 4 koni . Skuter posiada bardzo mało plastików , jego konstrukcja jest bardzo wytrzymała , więc w razie "gleby" w skuterze nie powinno być poważnych uszkodzeń. Ślizgacz bardzo mało pali , gdyż jest napędzany silnikiem o pojemnośći 49cm3.
YAMAHA NEOS 50
Yamaha Neos 50 to miejski skuter , idealny do przemieszczania się w miejskiej dżungli.Skuter jest wyposażony w oszczędny silnik o pojemności 49cm3 , który dynamicznie rozpędza neosa , a za hamowanie odpowiadają hamulce tarczowe z przodu i tyłu. Neos posiada także schowek na kask pod siedzeniem , dodatkowo można wyposażyć go w kufer , co zwiększa przestrzeń do możliwości przechowania 2 kasków.Yamaha Neos to solidny skuter za przyzwoitą cenę.
YAMAHA BT1100 BULLDOG
Yamaha BT1100 Bulldog to motocykl o świetnym wyglądzie i dobrym silniku , na którym można przejechać bardzo wiele kilometrów. Bulldog jest wyposażony w silnik w układzie V-twin o pojemności 1063cm3 , chłodzony powietrzem o mocy 65 KM i moment obrotowy 81Nm. Motocykl ma bardzo charakterystyczny dzwięk oraz bardzo niskie spalanie . Zbiera się już od samego dołu , ponieważ jest to V-twin. Motocykl bardzo świetnie reaguje na dodanie gazu w manetce a prędkość maksymalna to 180 km/h.
TRIUMPH TRUXTON 900
Triumph Truxton 900 to motocykl w stylu retro , którego napędza dwucylindrowy silnik , chłodzony powietrzem . Thruxton 900 posiada niecałe 70 KM przy 7400 obr/min , przy których całkiem niezle się zbiera. Motocykl szczególnie przyciąga swoim wyglądem , z lat 60 , nikt na ulicy nie przeszedł by koło niego obojętnie , gdyż bardzo ciekawie wygląda . Motocyklem bardzo komfortowo się podróżuje , na 5 biegu Triumph osiąga około 150 km/h - przy elastycznym przyspieszniu.