Yamaha Aerox 50 to sportowy skuter jaki wydała Yamaha . Jest to jeden z najpopularniejszych skuterów świata. Skuter jest produkowany od 1997 roku i wygląd do dzisaj jest ten sam , po prostu yamaha trafiła z tym skuterem w dziesiątkę . Ten skuter jest bezawaryjny a spalanie też nie jest duże ( na poziomie 3,5 litra na 100km). Aerox osiąga prędkość maksymalną 45 km/h z blokadami , bez blokad ( 90 km/h na seryjnych częściach) w dynamicznym tempie . Yamaha Aerox jest bardzo podatna na tuning i wiele młodych zapaleńców decyduje sie na tą modyfikacje (najczęściej są zakładane sportowe tłumiki , wariatory oraz cylindry tuningowe 70cm3).

Honda Lead to miejski skuter który wyprodukowała Honda.Skuter posiada oszczędny czterosuwowy silnik którego średnie spalanie wynosi na poziomie 3,5 litra na 100 kilometrów. Honda osiąga moc 8 KM i rozpędza się do 110 km/h , przyspiesznie jest dynamiczne.Posiada jednocylindrowy silnik o pojemności 110cm3 , chłodzony cieczą który jest chwalony za bezawaryjność. Do poruszania się nim wymagane jest prawojazdy , jest to zła wiadmość dla osób które go nie posiadają.Cena wynosi w okolicach 7000zł za nowego.

Aprilia SR 50 to włoski skuter z zacięciami sportowymi.Starsze sr'ki były z wersją na gazniku a nowsze modele Ditech posiadają układ wtryskowy. Skuter cechuje się bezawaryjnością i małym spalaniem ( wersja na wtrysku około 3 litry na 100km). Aprilie SR 2T są bardziej podatne na tuning niż wersja na wtrysku , ale po dokonaniu takiego zabiegu tuningu , skuter może palić od 5 -8 litrów benzyny na 100km. W sieci jest bardzo dużo części dostępnych do tego modelu orginalnych jak i kity do tuningu. Żywotność takiego silnika jak podaje producent to około 30 000 km