HONDA XL1000V VARADERO (1999-2002)
Honda XL1000V Varadero to turystyczne enduro produkowane od 1999roku. Jest to motocykl stworzony do bardzo długodystansowych wycieczek , w których możemy się poruszać po szosie i szutrze. Niestety nadaje się tylko w "lekki" teren , gdyż jej masa nie pozwala nam na wjazd w "ciężki" teren. Varadero jest motocyklem produkowanym do dziś. Stało się to dlatego że znalazł rzesze fanów i stał się popularnym motocyklem turystycznym. Napewno stał się taki "atrakcyjny" dzięki jego silnikowi o mocy 95KM ,który zyskał miano niezniszczalnego i niezawodnego.
HONDA CB1000R - Miejski ideał
Honda CB1000R to niezwykły, litrowy motocykl o osiągach motocykli klasy sportowej. Jego mocno charakterystyczna sylwetka nadaje mu pięknego wyglądu ale także tej agresji , którą posiada motocykl naked-bike. Honda bardzo żwawo reaguje na manetkę gazu a kontrola nad nim nie sprawia problemów. Jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 998cm3 , który pochodzi ze znanej CBR1000RR Firebalde. Jednoramienny wahacz , może nam się od razu skojarzyć z Hondą VFR 800, która posiadała to samo zastosowanie.
YAMAHA YZF-R 125 - mały drapieżnik
Yamaha YZF-R 125 to zapewne marzenie niejednego młodego motocyklisty. Jest to motocykl który budzi zachwyt i dużą przyjemność z jazdy nim. Wygląd tego motocykla przypomina nam Yamahę R6 - jego sylwetka jest bardzo sportowa. Silnik o pojemności 124,6cm3 o mocy 15KM bez problemu rozpędza go do ponad 120km/h , jest to świetny wynik jak na motocykl tej klasy. Waga motocykla to tylko 126 kilogramów. Największe wrażenie robi analogowy obrotomierz z białą tarczą oraz ciekłokrystaliczny wyświetlacz prędkości , stanu kilometrów oraz poziomu paliwa oraz lampa LED na diodach z tyłu.
KAWASAKI ZX-10R (2004-2007)
Kawasaki Ninja ZX-10R to jeden z najszybszych motocykli na świecie. Choć w najnowszych wersjach trochę "złagodniał" i stał się bardziej cywilizowanym motocyklem , dalej jest w czołówce sportowych motocykli na wyścigach MotoGP. Ninja prezentuje się bardzo dobrze , w 2006 roku dostała nową sylwetkę , bardziej rasową. Jak na sportowy motocykl jest bardzo wygodna dla kierowcy.Kawasaki zapewni nam napewno wiele wrażeń z jazdy , w niewłaściwych rękach może nami "pozamiatać" , gdyż jest to dziki motocykl.
HONDA HORNET 900 - Duży Szerszeń
Honda Hornet 900 to motocykl , który daje wielką frajdę z jazdy. Jednak nie zdobył taką popularność jak hornet 600 , z którego silnik pochodzi z CBR600. Hornet 900 posiada zmodyfikowany silnik ze słynnego "Bladego" czyli Hondy CBR900. Osiągi "Szerszenia" są zadowalające jak na naked -bike'a , gdyż do "setki" przyspiesza w 2,9 sekundy . Wygląd jego jest klasyczny , który zawsze będzie się podobać , do tego duży hornet dostał 2 wydechy. Silnik generuje moc 109KM przy 9000obr/min - wydaje się to mało jak na tą pojemność ale popatrzmy na moment obrotowy 91Nm który jest dostępny już od 6500 obr/min.
[TEST] YAMAHA AEROX - Sportowy Skuter
Niedawno do naszej redakcji dołączył nowy sprzęt jakim jest Yamaha Aerox. Skuter jest z 2009r, kupiony w 2010r jako nowy w salonie Yamaha Motor w Opolu. Postanowiliśmy przetestować właśnie ten model, ponieważ jest on bardzo popularny wśród młodzieży. Aerox jest sportowym skuterem , o ciekawym designie i dobrych osiągach jak na tę pojemność. Skuter cieszy się mianem bezawaryjnego i oszczędnego wśród posiadaczy.
KTM DUKE 125
KTM Duke 125 to rewelacyjny motocykl , dla początkujących motocyklistów , a także dla zaawansowanych. Posiada jednocylindrowy , czterosuwowy silnik o pojemności 124,9cm3 i mocy maksymalnej 15 KM . Jest bardzo podatny na tuning, w sieci można znaleźć wiele rzeczy akcesoryjnych do niego zwiększających moc. Bardzo mała waga motocykla na mokro (125kg) to bardzo dobry wynik jak na taki motocykl.
KTM 990 Super Duke
KTM 990 Super Duke to mocny motocykl o pojemności 999cm3 i silnikiem widlastym .Jego moc maksymalna wynosi 120 KM przy 9000 obr/min. Ten motocykl nadaje się do szybkiej jazdy , bardzo łatwo unosi się do góry przednie koło. Spalanie tego motocykla wynosi na poziomie 8 litrów na "setkę" . Super Duke jest dość mocny od dołu obrotów , jest dość narwany , przyspiesza w piekielnym tempie i naprawdę daje dużo adrenaliny z jazdy.
YAMAHA TRX 850
Yamaha TRX 850 została oficjalnie oferowana dla europy w latach 1996-1998. TRX posiada zmodyfikowany silnik z kultowej yamahy TDM , która była bardzo popularnym motocyklem. Motocykl posiada silnik rzędowy , czterosuwowy o pojemności 849cm3 i mocy maksymalnej 83 KM. Do tego posiada bardzo dobry moment obrotowy , dlatego posiada już moc od niskich obrotów. Wyposażony jest w także doskonały układ hamulcowy Brembo.